本文构建了一个基于垄断竞争、规模经济、交通成本、消费者多样化偏好以及商品和服务差异化的大都市两区域商业空间结构模型。提出了经济学演绎模型与基于agent的计算实验相结合的研究路径,通过对商家、消费者等大量微观自主体(agent)的相互作用来"动态地"观察和讨论大都市新、老城区宏观商业空间结构的微观基础、影响因素和演化过程。研究结果表明,①在商品和服务替代性、购物交通成本设定的情形下,新、老城区商业固定成本投入差距越大,则商业空间分布越不均衡,越易形成核心-边缘结构。②由于居民的消费存在多样化偏好,因此强化区域间的差异性有助于改变商业的市场份额。③商业往往集聚在具有区位优势、人口规模优势以及固定成本优势的地区,而且交通条件的改善将加速商业的空间集聚。研究认为,空间经济学演绎模型与推导→基于agent的地理计算→实证分析与计量检验是一个值得探索的技术路线。