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运用基于有限元法的Ansys软件作为基本工具，对某地铁隧道盾构近距离下穿既有地铁出入口通道的施工过程进行三维数值仿真分析，得到了盾构推进过程中结构的变形规律。结果表明，隧道施工引起地层变位对近距离地下结构的影响主要源于不均匀沉降引起的结构倾斜、曲率变形以及不均匀水平位移所形成拉伸与压缩变形，同时表明地铁出入口人行通道结构在盾构通过时和施工完毕瞬间最易受到损害，应在相应的设计与施工过程中注意采取相应的措施，以保证结构的安全性。