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摘 要：为了能够保障高速公路路段的整体安全，一般会选用高墩施工技术来提升整体的质量。作为高速路段的基础，桥墩的质量会直接影响到整体的工程质量。所以施工单位需要在保证质量的前提下进行全程的施工作业，以科学有效的施工工艺来进行桥梁高墩施工。本文基于高墩施工质量的内容，对相关问题进行全面探讨。
关键词：公路桥梁;高墩技术;应用;探讨
中图分类号：U445.559 文献标识码：A
0 引言
桥墩作为桥梁高速路的基础内容，可以将整个桥梁的受力提升到一个全新的层次。为了能够保证整体的运行稳定，减少安全隐患的发生频率，需要从源头上做好路段的质量监测工作，减少塌方现象的发生。所以要高度重视桥墩部分的质量内容，提升整体的强度。
1 高墩施工技术在高速公路桥梁部分中的应用
高墩是桥墩的一种形式，一般会被广泛地运用到桥梁的施工过程中。通过归纳总结，我们发现高墩有以下特点：
（1）基于高墩自身的性质，以致其施工时间远遠长于其它的施工方式。在具体的实际生活中，高墩的实际高度可以达到30 m，因此需要消耗大量的混凝土。每次浇筑都需要控制3 m以上的浇筑高度，否则无法达到相应的标准。浇筑一个30 m高的桥墩，一般将其工期设置在10天之内。假如工程内部的设备和材料不符合施工需要，那么工期可能会延长至30天左右。随着工期不断的延长，消耗的成本也会随之增加。
（2）需要大量的设备进行投入使用。高墩工程是一个程序繁复的工程，需要通过增加总体的工作速率来提升整体的层次。一般会采用平行作业的形式来进行多个高墩的浇筑，只有这样才能够保证整体的施工需要，在指定时间内完成相应的任务。合理选择有效的机械设备，助推整体的平行作业。一般会选用吨位较大的起重机作为主要的施工设备，只有这样才能够提升整体的工程效果。
（3）更加严格化的工程质量要求。在整个桥梁工程中，桥墩的作用非常明显。所以需要提升整体的施工标准，结合施工单位内部的内容进行全面调整。灵活地运用各种先进技术和设备，提升整体的施工层次。由于工程难度系数较大，加之严格的质量要求，直接给整体的工程带来了严峻的挑战[1]。
2 高墩技术的实际应用
从高墩施工的性质来看，其自身的难度和复杂程度是非常明显的。为了能够提升整体的施工质量，需要以娴熟的技术操作来实现相关的目标，控制好各个环节的质量内容。
2.1 测量放样
为了确保工程整体的准确性，一般会开展测量放样工作。从减少误差着手，使施工需要能够符合整体的规定。
（1）做好桥墩的测量放样工作，将高墩的周围和中心线的距离位置控制在一定的范围内。值得关注的是，需要保证整体的测试效果，使得最终的测量数据符合现实情况，从而提升整体的质量。
（2）由于受到桥墩高度的限制，直接影响到了混凝土浇筑的整个流程，一般会采用分段浇筑法进行浇筑。每一次浇筑完成后，需要对高墩周围到中心线的距离进行测量。
（3）减少误差是施工流程中的关键内容，只有这样才能够提升整体的质量。使用的测量工具应当垂直于地面，以清晰完整的标杆读数进行处理，从而保证最终的测量效果。
2.2 脚手架搭设方法
在开展高墩工程的过程中，一般会选择脚手架作为主要的施工平台。借助固定模板进行稳定，提升整体的强度。
（1）在支架的搭设上，应该通过层层的夯实操作进行稳定。合理控制好横竖两个支架的距离，确保内在的稳定性。等到所有的工程架设完毕后，再进行扣件的安装，提升整体的稳定效果。
（2）选取支架应该按照指定的公式进行选择，只有这样才能够保证最终的支撑质量符合整体的稳定需要。在正式选取支架之前，一般会通过层层测算的形式进行支架性能的检测。通常来说，一般会将支架的重量和承载量进行综合处理，只有这样才能够测算出最终的承载力。在选择支架时，还应该兼顾到施工环节中的危险内容，减少事故的发生概率。总的来说，高墩施工应该按照指定流程开展，以严格的标准执行相应的操作。
2.3 建筑模板
在开展墩身施工的时候，需要事先做好模板工程的施工工作，选择组合式的钢模板作为主要的施工材料。这种模板的平整度较高，拆卸简易，在强大的压力作用下不会发生较大程度的变形。在安装组合式钢模板的过程中，需要严格的把控尺寸，只有这样才能够提升整体的安装效果。为了能够达到工程质量的最终目标，还需要进行精细化控制操作。值得大家关注的是，在安装模板时，还需要做好基本的安全防护工作，只有这样才能够降低安全事故的发生概率。
2.4 钢筋施工
安装和绑扎钢筋需要按照严格的工序进行，确保施工流程的规范科学。浇筑混凝土的质量会受到钢筋施工效果的影响，所以需要做好钢筋安装的稳定性操作，从而确保整体的安装精确度。钢筋的接头一般会以焊接的形式开展，通过明确标记来对钢筋进行定位。值得注意的是，如果一根钢筋上出现多个焊点，那么在焊接的过程中需要关注焊点的距离。
2.5 浇筑混凝土
在本次工程中，浇筑混凝土是一项重要工作，直接关乎到了高墩工程质量。为了能够保证今后的使用安全，需要严格按照流程进行混凝土浇筑。
（1）混凝土的质量会受到预配混凝土的影响，所以需要控制好配比。由于粗细骨料中含有大量的水分，需要借助电子秤进行定期检测。如果外部的空气湿度较大，那么应该增加检测的频率。
（2）均匀地进行搅拌，避免出现严重的离析现象。关注混凝土的流通性，及时调整相关的内容 [2]。
（3）选择专业化的运输车辆进行混凝土运输。特别是在泵送混凝土的环节中，应当保证管道具有一定的畅通性。尤其是在接头的位置要做好日常的检查工作，只有这样才能够减少泄漏的现象发生。
（4）相对来说，高墩的整体高度远远大于一般的水平。所以在整个施工的流程中，很难实现混凝土一次成型。所以在浇筑的过程中需要关注整体的质量效果，通过分段浇筑的形式来增强整体的内容。除此之外，还应该保证浇筑完成的混凝土具有一定的稳定性。
（5）安排专业的管理人员来负责建筑过程中的各项质量监控工作，选择合适的模板和支架进行检查验收。多次检测固件所处的位置，看其是否符合基本的标准要求。从具体位置出发，按照不同的形式做好基本的协调工作。等到所有的混凝土浇筑完成后，应该结合基本的内容进行振捣，提升整体的振捣质量。
（6）倘若混凝土的强度已经达到相关的标准，那么需要将模板进行拆除。
（7）浇筑混凝土完毕之后，按照一定的规范流程开展定期的养护工作，延长桥梁的使用期限[3]。
3 结语
总的来说，在对高速公路桥梁工程的建设环节中，一般会选用高墩施工技术。这种技术具有自身独特的优势，可以满足不同层次的需要。为了能够确保整体的安全有效性，应该做好基本的施工要领控制，只有这样才能够提升整体的安全质量，为我国高速公路桥梁建设的发展提供更加长远的规划。
参考文献：
[1]左文龙.公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J]. 交通世界，2017（06）：98-99.
[2]李强.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J]. 商品与质量，2016（02）：214+215.
[3]黄海涛.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析[J]. 科技致富向导，2013（24）：212.
[4]段佳琦，林美华.高速公路桥梁施工中高墩施工技术探讨[J]. 城市建设理论研究（电子版），2015（35）：1185.
关键词：公路桥梁;高墩技术;应用;探讨
中图分类号：U445.559 文献标识码：A
0 引言
桥墩作为桥梁高速路的基础内容，可以将整个桥梁的受力提升到一个全新的层次。为了能够保证整体的运行稳定，减少安全隐患的发生频率，需要从源头上做好路段的质量监测工作，减少塌方现象的发生。所以要高度重视桥墩部分的质量内容，提升整体的强度。
1 高墩施工技术在高速公路桥梁部分中的应用
高墩是桥墩的一种形式，一般会被广泛地运用到桥梁的施工过程中。通过归纳总结，我们发现高墩有以下特点：
（1）基于高墩自身的性质，以致其施工时间远遠长于其它的施工方式。在具体的实际生活中，高墩的实际高度可以达到30 m，因此需要消耗大量的混凝土。每次浇筑都需要控制3 m以上的浇筑高度，否则无法达到相应的标准。浇筑一个30 m高的桥墩，一般将其工期设置在10天之内。假如工程内部的设备和材料不符合施工需要，那么工期可能会延长至30天左右。随着工期不断的延长，消耗的成本也会随之增加。
（2）需要大量的设备进行投入使用。高墩工程是一个程序繁复的工程，需要通过增加总体的工作速率来提升整体的层次。一般会采用平行作业的形式来进行多个高墩的浇筑，只有这样才能够保证整体的施工需要，在指定时间内完成相应的任务。合理选择有效的机械设备，助推整体的平行作业。一般会选用吨位较大的起重机作为主要的施工设备，只有这样才能够提升整体的工程效果。
（3）更加严格化的工程质量要求。在整个桥梁工程中，桥墩的作用非常明显。所以需要提升整体的施工标准，结合施工单位内部的内容进行全面调整。灵活地运用各种先进技术和设备，提升整体的施工层次。由于工程难度系数较大，加之严格的质量要求，直接给整体的工程带来了严峻的挑战[1]。
2 高墩技术的实际应用
从高墩施工的性质来看，其自身的难度和复杂程度是非常明显的。为了能够提升整体的施工质量，需要以娴熟的技术操作来实现相关的目标，控制好各个环节的质量内容。
2.1 测量放样
为了确保工程整体的准确性，一般会开展测量放样工作。从减少误差着手，使施工需要能够符合整体的规定。
（1）做好桥墩的测量放样工作，将高墩的周围和中心线的距离位置控制在一定的范围内。值得关注的是，需要保证整体的测试效果，使得最终的测量数据符合现实情况，从而提升整体的质量。
（2）由于受到桥墩高度的限制，直接影响到了混凝土浇筑的整个流程，一般会采用分段浇筑法进行浇筑。每一次浇筑完成后，需要对高墩周围到中心线的距离进行测量。
（3）减少误差是施工流程中的关键内容，只有这样才能够提升整体的质量。使用的测量工具应当垂直于地面，以清晰完整的标杆读数进行处理，从而保证最终的测量效果。
2.2 脚手架搭设方法
在开展高墩工程的过程中，一般会选择脚手架作为主要的施工平台。借助固定模板进行稳定，提升整体的强度。
（1）在支架的搭设上，应该通过层层的夯实操作进行稳定。合理控制好横竖两个支架的距离，确保内在的稳定性。等到所有的工程架设完毕后，再进行扣件的安装，提升整体的稳定效果。
（2）选取支架应该按照指定的公式进行选择，只有这样才能够保证最终的支撑质量符合整体的稳定需要。在正式选取支架之前，一般会通过层层测算的形式进行支架性能的检测。通常来说，一般会将支架的重量和承载量进行综合处理，只有这样才能够测算出最终的承载力。在选择支架时，还应该兼顾到施工环节中的危险内容，减少事故的发生概率。总的来说，高墩施工应该按照指定流程开展，以严格的标准执行相应的操作。
2.3 建筑模板
在开展墩身施工的时候，需要事先做好模板工程的施工工作，选择组合式的钢模板作为主要的施工材料。这种模板的平整度较高，拆卸简易，在强大的压力作用下不会发生较大程度的变形。在安装组合式钢模板的过程中，需要严格的把控尺寸，只有这样才能够提升整体的安装效果。为了能够达到工程质量的最终目标，还需要进行精细化控制操作。值得大家关注的是，在安装模板时，还需要做好基本的安全防护工作，只有这样才能够降低安全事故的发生概率。
2.4 钢筋施工
安装和绑扎钢筋需要按照严格的工序进行，确保施工流程的规范科学。浇筑混凝土的质量会受到钢筋施工效果的影响，所以需要做好钢筋安装的稳定性操作，从而确保整体的安装精确度。钢筋的接头一般会以焊接的形式开展，通过明确标记来对钢筋进行定位。值得注意的是，如果一根钢筋上出现多个焊点，那么在焊接的过程中需要关注焊点的距离。
2.5 浇筑混凝土
在本次工程中，浇筑混凝土是一项重要工作，直接关乎到了高墩工程质量。为了能够保证今后的使用安全，需要严格按照流程进行混凝土浇筑。
（1）混凝土的质量会受到预配混凝土的影响，所以需要控制好配比。由于粗细骨料中含有大量的水分，需要借助电子秤进行定期检测。如果外部的空气湿度较大，那么应该增加检测的频率。
（2）均匀地进行搅拌，避免出现严重的离析现象。关注混凝土的流通性，及时调整相关的内容 [2]。
（3）选择专业化的运输车辆进行混凝土运输。特别是在泵送混凝土的环节中，应当保证管道具有一定的畅通性。尤其是在接头的位置要做好日常的检查工作，只有这样才能够减少泄漏的现象发生。
（4）相对来说，高墩的整体高度远远大于一般的水平。所以在整个施工的流程中，很难实现混凝土一次成型。所以在浇筑的过程中需要关注整体的质量效果，通过分段浇筑的形式来增强整体的内容。除此之外，还应该保证浇筑完成的混凝土具有一定的稳定性。
（5）安排专业的管理人员来负责建筑过程中的各项质量监控工作，选择合适的模板和支架进行检查验收。多次检测固件所处的位置，看其是否符合基本的标准要求。从具体位置出发，按照不同的形式做好基本的协调工作。等到所有的混凝土浇筑完成后，应该结合基本的内容进行振捣，提升整体的振捣质量。
（6）倘若混凝土的强度已经达到相关的标准，那么需要将模板进行拆除。
（7）浇筑混凝土完毕之后，按照一定的规范流程开展定期的养护工作，延长桥梁的使用期限[3]。
3 结语
总的来说，在对高速公路桥梁工程的建设环节中，一般会选用高墩施工技术。这种技术具有自身独特的优势，可以满足不同层次的需要。为了能够确保整体的安全有效性，应该做好基本的施工要领控制，只有这样才能够提升整体的安全质量，为我国高速公路桥梁建设的发展提供更加长远的规划。
参考文献：
[1]左文龙.公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J]. 交通世界，2017（06）：98-99.
[2]李强.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用探讨[J]. 商品与质量，2016（02）：214+215.
[3]黄海涛.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析[J]. 科技致富向导，2013（24）：212.
[4]段佳琦，林美华.高速公路桥梁施工中高墩施工技术探讨[J]. 城市建设理论研究（电子版），2015（35）：1185.