【摘要】本文通过对导料槽内物料流动的分析提出导料槽长度的计算方法，以便作为合理设计导料槽长度的依据。
　　【关键词】带式输送机导料槽；导料槽长度；物料加速度；输送带和物料间的滑动摩擦系数
　　为了使带式输送机正常运行，导料槽长度的设计准确性至关重要。当物料加速度达到正常带速时仍稳定在输送带上面而不撒出，并能把物料导向到输送带中央，使其分布均匀并具有良好的装载形状，避免输送带因物料堆积偏心而在上托辊上产生横向位移，因为输送带位移会造成输送带对中困难，同时还会使物料从导料槽边缘撒出。而导料槽的长度又必须满足使物料达到正常带速时并能稳定在输送带上的要求。但导料槽的长度也不必超过需要的长度，否则导料槽与物料间、导料槽与输送带间的摩擦会增加带式输送机的运行阻力，尤其对一机有多个受料点的带式输送机来说，会使带式输送机的附加阻力增大，特别是对输送距离较短的带式输送机更为突出。
　　下面对导料槽内物料的运动过程进行分析。物料在导料槽内的流动分为加料、加速、稳定三个过程。导料槽的长度计算必须按使物料达到额定带速并稳定在输送带上这一原则进行。
　　1、物料的加速度a
　　式中（～1）B项是考虑到沿输送带长度方向加料宽度和其它因素的影响而取。当计算出Lmin值较大时可取（～1）B项中的较小值；当计算出Lmin值较小时取（～1）B项中的较大值。为防止在卸料点处物料从运行的反方向出现撒料现象，一般取加料宽度比卸料口的宽度多0.4～1米。
　　由于输送带通过上托辊时会“抬起”物料产生振动，所以为使达到带速的物料稳定，导料槽的实际长度L实际应延伸到最靠近按上式计算的理论长度L的那一组上托辊上为宜。