【摘 要】
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依据《地铁设计规范》GB50157-2013中28.2.11的相关要求，发生事故时人员在6 min内全部疏散到安全区域，按照《城市轨道交通运营企业安全生产标准化评价实施细则》要求，车站站台公共区发生事故时同样应满足6 min内将列车及站台人员撤离到安全区的要求。对于在运营期间内的地铁运营企业来说，想按照要求进行现场演练难度较大，影响较为严重，可能会导致整个城市的线网停运，如何科学合理地计算地铁车站
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依据《地铁设计规范》GB50157-2013中28.2.11的相关要求，发生事故时人员在6 min内全部疏散到安全区域，按照《城市轨道交通运营企业安全生产标准化评价实施细则》要求，车站站台公共区发生事故时同样应满足6 min内将列车及站台人员撤离到安全区的要求。对于在运营期间内的地铁运营企业来说，想按照要求进行现场演练难度较大，影响较为严重，可能会导致整个城市的线网停运，如何科学合理地计算地铁车站的疏散能力非常关键。针对某地铁站的疏散模拟案例进行分析，依据国家法律法规和行业规范对该地铁车站的安全疏散能力进行讨论，并给出合理的建议，以期为地铁安全运营管理提供参考。
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