钢筋混凝土预制桩施工技术研究

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  摘要:改革开放以来,我国的社会经济走入快速发展的时代,国民经济的不断繁荣,人民生活水平的逐渐提高,都对建筑产生了更高的需求,近年来,建筑业进入大规模发展的阶段。随着科技水平提高,各种复杂的、大跨度和多层建筑增多,这是建筑施工的一项进步,但这类建筑也使得建筑工程施工难度增加,在质量和安全问题上容易产生隐患。在建筑工程项目施工中最为常见的一种技术就是钢筋混凝土预制桩施工技术,对整个建筑工程具有至关重要的意义。笔者主要对该技术及逆行那个了分析研究,旨在为建筑工程施工提供科学的指导和借鉴,为促进我国建筑工程项目质量提高做出贡献。
  关键词:建筑工程 钢筋混凝土 预制桩 施工
  随着经济社会的发展,建筑行业也成为国民经济中的重要内容,呈现出大规模的快速发展态势,建筑业的发展越来越受到重视,逐渐形成了全面系统的发展模式。在建筑工程项目施工中,对技术的要求越来越高,最为基础的还是低级施工技术,钢筋混凝土预制桩施工技术是当前地基施工中最为重要的技术之一,钢筋混凝土预制桩施工技术不断进步且越来越受到重视,本文现将对该技术的研究做如下阐述。
  一、钢筋混凝土预制桩及相应的施工条件分析
  (一)钢筋混凝土预制桩介绍
  钢筋混凝土预制桩是一种地基施工方法,承担着整个工程中较大的工程负荷以及工程沉降的影响,该技术具有变性小且施工速度快等特点,是一种非常有效的技术措施。随着技术的进步,钢筋混凝土预制桩技术已经形成了两种相对成熟的结构模式,一是实心预制桩,另一种是预应力桩,除此之外,在沉桩的方法上也出现了更为有效的方法和措施,例如在当前的建筑施工中较为常用的锤击式、静力压桩式、振动式好旋转式等。在科学技术不断发展进步的基础上,建筑项目施工中各种新技术方法和措施都有了应用和发展,为预制桩施工技术 和地基施工带来了革命性的的转变,对安全可靠的地基建设也提供了坚实的基础。
  (二)钢筋混凝土预制桩的施工条件
  钢筋混凝土预制桩需要具备一定的制作条件才能进行施工。首先,要在桩基轴线和标高测定完成并且通过了安全和标准检查后,预制桩的桩基轴线和高程的控制桩,一定要选择安全地点并加装有效的保护措施,这里的安全地点即不受打桩的影响的地点;其次,要对预制桩的制作地点进行清理,包括对高空障碍物和地下障碍物都要进行彻底的清理,对于预制桩制作有影响的周边建筑和设施,也要考虑其安全性和功能性,有必要的应当与相关部门或主体进行沟通协商,及时采取有效的措施进行处理。
  二、钢筋混凝土预制桩的制作
  (一)预制桩的制作介绍
  在建筑工程施工中,混凝土预制桩的制作方法主要有,并列法、间隔法、叠浇法、翻模法等;在施工中,预制桩的制作工序包含多个环节,从现场布置和准备、场地整平、钢筋绑扎、支模、浇筑混凝土以及养护、拆模等。在制作预制桩的环节中,关于场地的整平。和清理主要是对制作现场的杂物进行清理干净,保证现场的土地的平整均匀,避免在制作中发生沉降。对于目前的预制桩制作,还要经过科学合理的设计,从多个设计方案中选择最为科学的设计图进行施工,根据设计图的要求选择最为合理有效的施工方法和程序进行制作施工。
  (二)预制桩的运输和堆放管理
  钢筋混凝土预制桩施工中,制作地点都是在预制桩的专门工厂和其他场地,在桩体结构稳定后再将其起吊运输到建筑施工现场。首先,在起吊之前要确保桩体结构的强度已经达到了相应的等级,再利用相应的机器设备进行起吊;其次,预制桩的运输要在起吊后一段时间,待桩体结构完全达到设计标准后方可进行,在起吊和运输中都要平稳、缓慢、安全的进行,避免发生损坏或返工;最后,在堆放时,要按照不同类型进行分区堆放,还要确保桩体的尖端保持一致。
  三、钢筋混凝土预制桩施工技术的流程
  在建筑工程施工中,钢筋混凝土预制桩施工是地基建设的一项常见施工措施,该项施工的质量对整个建筑工程具有重要的基础作用,所以是施工单位和业主最为关心的内容之一,也是目前研究人员普遍重视的研究项目。本文主要对施工中的以下几个重点方面进行分析探讨:
  (一)就位桩机
  在钢筋混凝土预制桩施工中,打桩机的就位要选择科学合理的位置,符合施工的设计要求,还要对桩位进行检验,也要符合设计标准和要求,确保打桩垂直和桩体的垂直沉入,严禁桩体的倾斜和移动对施工质量造成不良影响,一定要从桩机就位做好基础性工作。
  (二)预制桩的起吊
  上文已经提到预制桩的起吊条件,在此对起吊中需要注意的事项进行阐述。首先要将用于起吊的钢丝绳和相关的索具拴好,再在预制桩上端的吊环附近用索具紧紧锁住,这里要有一定的间距控制,一般应当在30cm范围内,捆好后,用起动机开始起吊,起吊要缓慢进行,保持桩尖与桩位中心对准,慢慢落地插入土中,一定要确保位置的准确,最后,在桩顶扣好桩帽,移除索具即完成。
  (三)稳桩
  在桩尖插入桩位后,稳桩先用较小落距的冷锤进行1或2次,使桩入上一定的深度后,再使用桩垂直稳定。施工中,10米以内的短桩一般可以用目测的方法或者简单的线坠方法技进行校正,但是10米以上的就必须使用线坠或者精准度高的经纬仪进行双向校正。对于桩体插入的垂直度偏差,要严格按照设计规范确定,一般来说,不得超过0.5%。在桩体打入前,还要在桩的侧面安装标尺,及时观察和记录下入情况。
  (四)打桩
  施工中使用的打桩设备主要是落锤、单动锤和柴油锤,打桩要求锤的落距要有一定限制,一般不得超过1米,使用柴油锤还要注意保持锤的跳动正常。打桩中需要做到以下两点:第一,打桩的要求是重锤低进,根据建筑施工中的具体地址条件、桩体结构、强度等条件和施工要求选择最为适合的锤重;第二,打桩还有顺序的要求,具体的顺序要根据基础标高的设计,由深到浅,先大后小,先长后短,桩的密集程度不同的也可以从中間向四周进行,或者从一个侧方向进行。
  (五)接送桩
  接桩主要是发生在桩长不够的情况下,利用焊接技术进行接桩的方法,在接桩过程中要保证预制桩上表面的清洁,对于接桩的连接部位孔隙要用铁片垫实焊接,保证焊缝的连续和结实,避免发生焊缝变形,保证接桩的稳固。焊接后还要在入土前,对焊接位置进行刷漆,防止腐蚀。
  施工设计中有的要求送桩,送桩施工关键是要保证送桩的中心线与桩身一致,如果桩顶部位置不平,可以用一些纸或麻袋垫平。送桩后,要对桩孔进行及时的掩埋填平。
  四、结语
  钢筋混凝土预制桩是建筑工程施工中地基施工中最为重要的施工技术之一,我国的建筑施工中已经广泛应用了该项技术。钢筋混凝土预制桩施工技术的实施对工程质量有着巨大的影响,所以应当在施工中对其进行严格的设计和把关,明确重点环节,进行严密监视,为建筑施工奠定稳定、安全可靠的基础。本文对预制桩技术进行了系统的分析和研究,旨在不断促进该技术的系统化建设和完善,为地基的稳固提供可靠的技术支持。
  参考文献:
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