【摘 要】
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飞机舵面加载系统的加载力矩随舵面偏转角度呈非线性变化,本文对加载力矩的非线性变化进行理论研究,并提出了加载力矩计算的一种简化方法,并对加载力矩的简化计算精度进行研
【机 构】
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上海民航职业技术学院,上海交通大学,
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飞机舵面加载系统的加载力矩随舵面偏转角度呈非线性变化,本文对加载力矩的非线性变化进行理论研究,并提出了加载力矩计算的一种简化方法,并对加载力矩的简化计算精度进行研究,该方法在国内某型飞机的舵面加载系统应用中取得较好的效果。
The loading torque of the rudder loading system varies nonlinearly with the deflection angle of the rudder surface. In this paper, the nonlinear variation of the loading torque is theoretically studied and a simplified method for calculating the loading torque is proposed. The simplified calculation accuracy of the loading torque Research, this method in a certain type of aircraft rudder loading system to achieve better results.
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