论文部分内容阅读
摘 要：国家经济发展情况会给国民的生活方式带去影响，对国民的出行方式进行考察之后，可以发现越来越多的人将汽车当做出行时使用的主要交通工具。随着汽车被在城市大量推广，汽车维修工作量也在增加，其中汽车底盘故障问题比较典型，存有这种故障问题的汽车不能被正常使用，汽车内部附加荷载分配也会出现问题。现以汽车底盘为研究对象，分析故障情况的形成原因与处理技术。
关键词：汽车底盘；异响故障；形成原因；维修技术
维修人员在处理维修汽车的工作任务时，必须结合汽车故障情况，确认维修工作的展开方向。现代汽车的内部构造极其复杂，很多零件都比较容易形成故障问题，以汽车底盘为例，其可以被当做汽车的骨架，其对汽车的震动、制动以及加速均有影响，异响是比较常见的故障现象，参考该中底盘故障问题，提供维修建议，提升汽车维修工作的整体效果，恢复汽车的正常行驶状态。
1 传动系统故障问题以及处理方法
1.1 故障情况分析
汽车传动轴与后桥部分的故障同样是导致汽车底盘出现异常响动的重要因素。但在具体的维修工作当中发现，对以上两个部分故障的具体辨识存在非常大的难度，维修人员很难单单通过对异常响动进行观察的方式，判断本次故障与后桥相关还是与传动轴相关。而为了使维修措施更具针对性，在辨别传动轴与后桥所诱发底盘异常响动故障的过程当中，维修人员必须做好相关贮备工作，并且了解辨别其产生异常响动的检修技术，以对异常响动的来源有一个准确的识别。
1.2 处理建议
将汽车车桥支起后，送开手刹，然后发动发动机，在挂档状态下使车轮保持空转，反复多次以上动作，可以对异常响动的特征以及具体涞源有一个基本的认知。然后，维修人员还可以通过关闭发动机，调制空挡的方式，以手掌直接接触传动部件，感受传动部件的发热程度，肉眼观察传动轴是否存在损害问题，若观察到传动轴有变形现象，则可以进一步配合使用千分表对故障进行确认，以达到万无一失的检查效果。在对传动系异常响动的判定中，维修人员可采取的方法包括直观法以及原地空转法等，根据发生故障的具体部位，以做到及时发现故障，及时进行维修。
2 离合器故障问题以及处理方法
2.1 故障情况分析
根据故障分析经验，一些底盘异响情况是因受到离合器的影响而形成的，如果汽车处于正常的行使状态，发动机也直接呈现出转动的状态，调整离合器装置的踏板，当离合器的位置出现变动的情况，异响位置也随之改变，通过运用这种方法就可精准判断异响问题是否是因离合器而形成的。
2.2 处理建议
出现此问题时，可以采取的维修对策是：第一步，将汽车底盘离合器间变速箱拆卸下来，然后通过手动方式引导飞轮沿逆时针方向转动，以松开离合器固定螺栓；第二步，松开离合器固定螺栓后将离合器压盘打开，拆卸周边相关部件；第三步，通过对所拆卸各个零部件的检查，分析离合器异常响动故障的产生原因，以采取针对性的维修措施。例如，针对因离合器钢片发生破裂或减震弹簧被折断而导致的故障，可以通过更换钢片或减振弹簧的方式维修。
3 后桥故障问题以及处理建议
3.1 故障情况分析
如果汽车的后桥部位与车轮出产生了异常的响动情况，汽车就会出现安全隐患，汽车在上下坡段行驶时比较容易出现这种情况。汽车在上坡路段处行驶时，异响情况比较明显，而进入到下坡段后，响动强度被减弱。检修这种异响情况时，维修人员首先需要利用支撑工具，将后桥有效支撑，调整车轮的转速，使其与在上坡路段形式时保持一致的转动速度，如果异常响动与之前一致，可以确认汽车的异响故障问题是后桥部位带来的；如果两种情况的异响情况存在差异，可以确定故障问题是因车轮异常而导致的。
3.2 处理建议
处理这种异响故障时，首先应当确定故障形成的原因与故障所处的位置，确认后桥问题是否是汽车出现故障情况的主要原因，在顶起汽车后桥的同时对其加固，汽车的后轮会处于悬空的状态，挂上高速之后继续使车轮保持正常转动状态，调整车轮转动速度，确定后桥响动的声源部位与实际特点，如果不能有效辨别声源，可减慢车轮转动速度。在减速过程中，车轮的实际旷动量相对偏大，可以确定车轮存有过大的啮合间隙，可对车轮进行紧合处理工作，调整车轮处理方式；如果车轮在减速过程中形成的旷动量比较小，同时后桥表面部位产生了异常的发热情况，说明啮合间隙过小，可以对车轮进行松动处理，扩大啮合间隙。
如果故障并非因后桥部位而形成，车轮是故障形成的主要原因，维修人员可在保障安全的条件下，将头从车窗内部深处，分辨车辆异响的类型，对车轮花纹深度加以检查，确定其是否符合标记限度，如果轮胎存在严重的老化现象，其就会产生异常响动，可以直接给汽车更换轮胎；如果轮胎并无老化的问题，可直接检查轮胎的气压情况，部分轮胎可能存在变形的情况，不仅要确认轮胎的变形起包的情况，还要确定悬挂部位的异常情况。
如果异常响动为“gugu”，可确定减震部位产生异常；如果产生“wengweng” 的异响，可知轮胎的轴承出现了异常；如果异响为“gaga”，可了解时轮胎的球头部位产生异常。确认故障的类型以及所处位置后，可更换刹车与轴承，并清理车轮内部杂物。
4 变速器故障问题以及处理方法
4.1 故障情况分析
在汽车发动机处于运转状态的情况下时，维修人员可以将变速杆挂入空挡运行，此时松开离合器踏板，若在该状态下，汽车底盘异常响动发生变化，则认为异常响动的产生与传动件、后桥、或者是变速器存在相关性关系。为了进一步分析汽车底盘异常响动具体是由哪个部分所产生的，维修工作人员可以进一步按照以下方式进行检查：即将变速杆分别挂入各个档位中运行，若底盘异响产生变化，则认为该故障与变速器有直接关系。
4.2 處理建议
针对因变速器杆与变速拔插凹槽之间出现明显松动或预留空间过大而产生的故障问题，可以通过加固螺栓的方式进行处理；针对因变速器与齿轮咬合间隙不合理而产生的故障问题，可通过更换齿轮叉与变速杆的方式进行维修；针对因变速器内缺油，润滑效果差而产生的故障问题，可以通过添加润滑油的方式处理。在此基础之上，配合更换新滚珠轴承，更换新齿轮或同步器的方式，可以达到更加理想的维修效果。
5 结束语
现代汽车质量提升，运行汽车时也可使用新型能源，整体行驶安全水平被提升，但是由于汽车处于行驶状态时，会直接受到内外部的冲击力影响，平时的保养工作不到位，汽车内部零件会出现变形与严重磨损的情况。本文主要对汽车底盘部位进行了分析，着重介绍异响这种情况，维修人员应当熟悉被安装到底盘位置的重要设备，定位故障问题后，修复汽车底盘，精准检修汽车的故障情况。
参考文献
[1]杨杨.汽车底盘异响故障成因的研究与维修处理技术研究[J].军民两用技术与产品，2017（8）.
[2]黎永昌.浅析汽车底盘异响故障的辨别和诊断[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（10），93-93.
[3]喻森林.汽车底盘异响故障的诊断识别方法与故障成因分析[J].军民两用技术与产品，2017（8）.
关键词：汽车底盘；异响故障；形成原因；维修技术
维修人员在处理维修汽车的工作任务时，必须结合汽车故障情况，确认维修工作的展开方向。现代汽车的内部构造极其复杂，很多零件都比较容易形成故障问题，以汽车底盘为例，其可以被当做汽车的骨架，其对汽车的震动、制动以及加速均有影响，异响是比较常见的故障现象，参考该中底盘故障问题，提供维修建议，提升汽车维修工作的整体效果，恢复汽车的正常行驶状态。
1 传动系统故障问题以及处理方法
1.1 故障情况分析
汽车传动轴与后桥部分的故障同样是导致汽车底盘出现异常响动的重要因素。但在具体的维修工作当中发现，对以上两个部分故障的具体辨识存在非常大的难度，维修人员很难单单通过对异常响动进行观察的方式，判断本次故障与后桥相关还是与传动轴相关。而为了使维修措施更具针对性，在辨别传动轴与后桥所诱发底盘异常响动故障的过程当中，维修人员必须做好相关贮备工作，并且了解辨别其产生异常响动的检修技术，以对异常响动的来源有一个准确的识别。
1.2 处理建议
将汽车车桥支起后，送开手刹，然后发动发动机，在挂档状态下使车轮保持空转，反复多次以上动作，可以对异常响动的特征以及具体涞源有一个基本的认知。然后，维修人员还可以通过关闭发动机，调制空挡的方式，以手掌直接接触传动部件，感受传动部件的发热程度，肉眼观察传动轴是否存在损害问题，若观察到传动轴有变形现象，则可以进一步配合使用千分表对故障进行确认，以达到万无一失的检查效果。在对传动系异常响动的判定中，维修人员可采取的方法包括直观法以及原地空转法等，根据发生故障的具体部位，以做到及时发现故障，及时进行维修。
2 离合器故障问题以及处理方法
2.1 故障情况分析
根据故障分析经验，一些底盘异响情况是因受到离合器的影响而形成的，如果汽车处于正常的行使状态，发动机也直接呈现出转动的状态，调整离合器装置的踏板，当离合器的位置出现变动的情况，异响位置也随之改变，通过运用这种方法就可精准判断异响问题是否是因离合器而形成的。
2.2 处理建议
出现此问题时，可以采取的维修对策是：第一步，将汽车底盘离合器间变速箱拆卸下来，然后通过手动方式引导飞轮沿逆时针方向转动，以松开离合器固定螺栓；第二步，松开离合器固定螺栓后将离合器压盘打开，拆卸周边相关部件；第三步，通过对所拆卸各个零部件的检查，分析离合器异常响动故障的产生原因，以采取针对性的维修措施。例如，针对因离合器钢片发生破裂或减震弹簧被折断而导致的故障，可以通过更换钢片或减振弹簧的方式维修。
3 后桥故障问题以及处理建议
3.1 故障情况分析
如果汽车的后桥部位与车轮出产生了异常的响动情况，汽车就会出现安全隐患，汽车在上下坡段行驶时比较容易出现这种情况。汽车在上坡路段处行驶时，异响情况比较明显，而进入到下坡段后，响动强度被减弱。检修这种异响情况时，维修人员首先需要利用支撑工具，将后桥有效支撑，调整车轮的转速，使其与在上坡路段形式时保持一致的转动速度，如果异常响动与之前一致，可以确认汽车的异响故障问题是后桥部位带来的；如果两种情况的异响情况存在差异，可以确定故障问题是因车轮异常而导致的。
3.2 处理建议
处理这种异响故障时，首先应当确定故障形成的原因与故障所处的位置，确认后桥问题是否是汽车出现故障情况的主要原因，在顶起汽车后桥的同时对其加固，汽车的后轮会处于悬空的状态，挂上高速之后继续使车轮保持正常转动状态，调整车轮转动速度，确定后桥响动的声源部位与实际特点，如果不能有效辨别声源，可减慢车轮转动速度。在减速过程中，车轮的实际旷动量相对偏大，可以确定车轮存有过大的啮合间隙，可对车轮进行紧合处理工作，调整车轮处理方式；如果车轮在减速过程中形成的旷动量比较小，同时后桥表面部位产生了异常的发热情况，说明啮合间隙过小，可以对车轮进行松动处理，扩大啮合间隙。
如果故障并非因后桥部位而形成，车轮是故障形成的主要原因，维修人员可在保障安全的条件下，将头从车窗内部深处，分辨车辆异响的类型，对车轮花纹深度加以检查，确定其是否符合标记限度，如果轮胎存在严重的老化现象，其就会产生异常响动，可以直接给汽车更换轮胎；如果轮胎并无老化的问题，可直接检查轮胎的气压情况，部分轮胎可能存在变形的情况，不仅要确认轮胎的变形起包的情况，还要确定悬挂部位的异常情况。
如果异常响动为“gugu”，可确定减震部位产生异常；如果产生“wengweng” 的异响，可知轮胎的轴承出现了异常；如果异响为“gaga”，可了解时轮胎的球头部位产生异常。确认故障的类型以及所处位置后，可更换刹车与轴承，并清理车轮内部杂物。
4 变速器故障问题以及处理方法
4.1 故障情况分析
在汽车发动机处于运转状态的情况下时，维修人员可以将变速杆挂入空挡运行，此时松开离合器踏板，若在该状态下，汽车底盘异常响动发生变化，则认为异常响动的产生与传动件、后桥、或者是变速器存在相关性关系。为了进一步分析汽车底盘异常响动具体是由哪个部分所产生的，维修工作人员可以进一步按照以下方式进行检查：即将变速杆分别挂入各个档位中运行，若底盘异响产生变化，则认为该故障与变速器有直接关系。
4.2 處理建议
针对因变速器杆与变速拔插凹槽之间出现明显松动或预留空间过大而产生的故障问题，可以通过加固螺栓的方式进行处理；针对因变速器与齿轮咬合间隙不合理而产生的故障问题，可通过更换齿轮叉与变速杆的方式进行维修；针对因变速器内缺油，润滑效果差而产生的故障问题，可以通过添加润滑油的方式处理。在此基础之上，配合更换新滚珠轴承，更换新齿轮或同步器的方式，可以达到更加理想的维修效果。
5 结束语
现代汽车质量提升，运行汽车时也可使用新型能源，整体行驶安全水平被提升，但是由于汽车处于行驶状态时，会直接受到内外部的冲击力影响，平时的保养工作不到位，汽车内部零件会出现变形与严重磨损的情况。本文主要对汽车底盘部位进行了分析，着重介绍异响这种情况，维修人员应当熟悉被安装到底盘位置的重要设备，定位故障问题后，修复汽车底盘，精准检修汽车的故障情况。
参考文献
[1]杨杨.汽车底盘异响故障成因的研究与维修处理技术研究[J].军民两用技术与产品，2017（8）.
[2]黎永昌.浅析汽车底盘异响故障的辨别和诊断[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（10），93-93.
[3]喻森林.汽车底盘异响故障的诊断识别方法与故障成因分析[J].军民两用技术与产品，2017（8）.