【摘 要】
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将Stateflow引入到双离合自动变速器换挡控制器的设计中,简化了复杂的逻辑系统建模过程.简要介绍了所设计的六挡双离合自动变速器(DCT)的工作原理和挡位布置.结合目标车型的
【机 构】
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装甲兵工程学院机械工程系,装备指挥技术学院士官系
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将Stateflow引入到双离合自动变速器换挡控制器的设计中,简化了复杂的逻辑系统建模过程.简要介绍了所设计的六挡双离合自动变速器(DCT)的工作原理和挡位布置.结合目标车型的发动机及DCT的相关参数制定了车辆的最佳动力性换挡规律.基于Stateflow和换挡规律建立车辆换挡控制器仿真模型并仿真得出换挡速度及加速度曲线.
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