论文部分内容阅读
针对某型号泵车样机转塔在疲劳试验中出现开裂故障,使用有限元软件对立筒结构进行分析,发现立筒筋板应力过大是引起开裂的直接原因。通过优化设计和仿真分析,发现取消筋板后,立筒整体刚度协调,受力情况明显改善。优化后再次进行疲劳试验,结果表明初期疲劳开裂问题已得到解决,证明了优化方案的有效性。同时说明,治理应力集中不应简单地通过局部加厚补强来降低母材的应力,而应是协调结构刚度。