论文部分内容阅读
摘要：随着经济的发展人们需要的是利益的最大化，所以施工质量、施工进度、安全文明施工成为每个工程管理者需要考虑的事情，从施工组织设计着手，使整个施工合理而科学地，计划而有序地，周密而均衡地组织施工生产。
关键词：施工组织设计；成本管理；质量管理
本文从施工组织设计的概念着手，说明现场施工组织设计与管理研究的重要性。本文具体的研究了施工组织设计需要做的准备和内容，说明了成本管理和质量管理的具体步骤，这样可以节约成本，保证质量。
1.1施工组织设计的定义
一般的施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它能保证工程开工后施工活动有序、高效、科学合理地进行。而每个工程都可以有不同的施工方案，施工组织设计就可以针对拟建的工程项目，在开工前针对工程本身特点和工地具体情况，按照工程的要求，对所需的施工劳动力、施工材料、施工机具和施工临时设施，经过科学计算、精心对比及合理的安排后编制出的一套在时间和空间上进行合理施工的战略部署文件。通常由一份施工组织设计说明书、一张工程计划进度表、一套施工现场平面布置图组成。施工组织设计是工程施工的组织方案，是指导施工准备和组织施工的全面性技术经济文件，是现场施工的指导性文件。由于建筑产品的多样性，每项工程都必须单独编制施工组织设计，施工组织设计经审批通过后方可施工。
1.2施工组织设计的通用内容
一般通用的施工组织设计内容有如下几个方案：工程概况（简要介绍道路和桥梁工程的地理位置、施工现场自然条件、合同价格、建设工期以及工程计划开工日期，竣工日期等）施工方案、施工现场平面布置图、施工进度计划及保证措施、劳动力及材料供应计划（材料主要为施工方采供的材料。这部分材料将根据惯用标准要求，在建立的采购合格分承包方的供货单位中货比三家，从质量上、单价上把关，并接受业主、监理代表的验证，材料供应计划先审批后采购进场。一般所用周转材料均由项目经理部和周材租赁站共同组织，对一些须先行定制的周转材料及时进行加工定制，并根据进度计划进行调整、补充，以确保工程顺利施工。）、施工机械设备的选用、质量保证体系及措施、安全生产、文明施工措施、环境保护、成本控制措施和合同当事人约定的其他的内容。
2.我国施工组织设计管理的现状
2.1工程项目施工组织设计管理中存在的问题
在我国的许多工程（不管是公路工程、桥梁工程等）都存在上层管理和设计人员没有根据具体的施工现场的工程特点、天气特点等而设计工程的施工规划，导致上层管理人员、设计人员与施工现场的一线工人的脱节。由于施工单位分工不同，施工组织设计的编制人员往往与施工脱节，对本单位的技术力量、施工现场实际情况并不了解，只是根据图纸内容和书本、网络上的知识编制施工组织设计，闭门造车，使施工组织设计成为一纸空文，只是为应付检查，无法真正用在生产实际中。另外，我国许多工程（特别是道路和桥梁工程）项目实施阶段的施工组织设计编制多数以手工编制为基础，人为影响因素多、差错、漏项层出不穷，编制组员庞大、耗时长，工序、工艺安排、劳动力、设备、材料供应与消耗等无法达到協调统一，且组织系统自相矛盾，做出的施工组织设计难以达到指导施工、降低消耗、缩短工期和提高质量的目的。
3.施工的管理
3.1施工成本的管理
不同的工程可以根据不同的国家标准来制定项目成本控制的一套方案，合理的控制该工程的成本。道路和桥梁工程是现阶段中最基本的工程。项目成本控制包括成本预测、计划、实施、核算、分析、考核、整理成本资料与编制成本报告。项目部对施工过程发生的、在项目部管理职责权限内能控制的各种消耗和费用进行成本控制。项目部承担的成本责任与风险应在“项目管理目标责任书”中明确。建立和完善项目管理层作为成本控制中心的功能和机制，并为项目成本控制创造优化配置生产要素，实施动态管理的环境和条件。之后就要建立项目部，并以项目经理为中心的成本控制体系，按内部各岗位和作业层进行成本目标分解，明确各管理人员和作业层的成本责任、权限及相互关系。只有从管理者内部着手，从内而外地把在保证质量的前提下节约成本作为原则。
3.2施工的质量的管理保证
在施工现场有许多不易被发现的因素影响着施工的质量，所以为了实现工程的质量目标，有关质量管理措施在施工过程中不折不扣地得到落实，与项目部经理和质量管理成员等签订合同，明确管理质量的职责和责任，并严格执行、严格要求、各司其职，各负其责。在编制施工组织设计和具体施工安排时应合理安排施工工序，避免倒工序施工，而影响成品保护、破坏成品；成品与半成品必须有专门的场所放置，并派专人管理；交叉施工阶段，上下道工序的交接双方要派人在施工现场监护，确保上道工序的成品不受损坏；成品和半成品饰面材料必须在基层粗活完工后进场，施工时应远离焊接或明火作业；采取护、包、盖、封等成品保护手段，防止成品损坏或污染等情况的发生，护是指提前保护，包是指进行包裹，盖就是表面覆盖，封就是指局部封闭。桥梁和道路完成最后工序后，应在天气晴朗的日子完成。对已施工完毕的路面在验收后应在工程封闭，并派专人看管，直到验收交付使用为止。加强值班，监督进出人员遵守规定，有效保护好成品，向上层移交一个完美无缺的优质工程。恢复保护：设置隔离区域，禁止非本项目的施工人员进出和通过，派专人监护。建立并认真实施质量奖惩制度，强化质量监督检查工作，搞好与监理公司及质量监督站的联系配合，接受指导。每道工序都必须接受甲方、监理共同检查，上道工序不合格，不得进行下道工序施工。在施工中，质量员对整个项目各个工序的质量跟踪检查，发现问题，坚决予以制止，行使质量否决权、停工权、返工权、奖惩权。严格遵守技术交底制度，切实做到施工按规范，操作按规程，质量验收按标准。运用新工艺、新技术、新材料，提高工程质量，尽量的使施工的质量达到最大化。
4.安全文明生产
安全生产管理目标：达到五无目标，即“无死亡事故，无重大伤人事故，无重大机械事故，无火灾，无中毒事故”，确保达到安全文明施工现场。安全保证体系的内容、安全管理制度、安全管理工作、安全经济措施、具体的安全技术措施、安全应急救援预案。桥梁和道路工程将按JGJ59-2011行业标准文明生产要求组织施工。由专业负责人对工地进行安全生产、文明施工、场容场貌、生活卫生检查，以有力地促进项目“标化”工作达到文明工地的要求。文明施工组织措施、文明施工保证措施、生活卫生保证措施、环境保护措施、确保工期的技术措施。
5.结语
本文通过对施工组织指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的研究，保证工程开工后施工活动有序、高效、科学合理地进行，把施工做到利益最大化，和质量最大化，安全文明生产。
参考文献：
[1]陈兵.浅谈建筑施工组织设计[J].企业研究，2011（20）：183.
[2]中华人民共和国交通部编.交通部公路工程国内招标文件范本[M].北京：人民交通出版社，2003.
关键词：施工组织设计；成本管理；质量管理
本文从施工组织设计的概念着手，说明现场施工组织设计与管理研究的重要性。本文具体的研究了施工组织设计需要做的准备和内容，说明了成本管理和质量管理的具体步骤，这样可以节约成本，保证质量。
1.1施工组织设计的定义
一般的施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它能保证工程开工后施工活动有序、高效、科学合理地进行。而每个工程都可以有不同的施工方案，施工组织设计就可以针对拟建的工程项目，在开工前针对工程本身特点和工地具体情况，按照工程的要求，对所需的施工劳动力、施工材料、施工机具和施工临时设施，经过科学计算、精心对比及合理的安排后编制出的一套在时间和空间上进行合理施工的战略部署文件。通常由一份施工组织设计说明书、一张工程计划进度表、一套施工现场平面布置图组成。施工组织设计是工程施工的组织方案，是指导施工准备和组织施工的全面性技术经济文件，是现场施工的指导性文件。由于建筑产品的多样性，每项工程都必须单独编制施工组织设计，施工组织设计经审批通过后方可施工。
1.2施工组织设计的通用内容
一般通用的施工组织设计内容有如下几个方案：工程概况（简要介绍道路和桥梁工程的地理位置、施工现场自然条件、合同价格、建设工期以及工程计划开工日期，竣工日期等）施工方案、施工现场平面布置图、施工进度计划及保证措施、劳动力及材料供应计划（材料主要为施工方采供的材料。这部分材料将根据惯用标准要求，在建立的采购合格分承包方的供货单位中货比三家，从质量上、单价上把关，并接受业主、监理代表的验证，材料供应计划先审批后采购进场。一般所用周转材料均由项目经理部和周材租赁站共同组织，对一些须先行定制的周转材料及时进行加工定制，并根据进度计划进行调整、补充，以确保工程顺利施工。）、施工机械设备的选用、质量保证体系及措施、安全生产、文明施工措施、环境保护、成本控制措施和合同当事人约定的其他的内容。
2.我国施工组织设计管理的现状
2.1工程项目施工组织设计管理中存在的问题
在我国的许多工程（不管是公路工程、桥梁工程等）都存在上层管理和设计人员没有根据具体的施工现场的工程特点、天气特点等而设计工程的施工规划，导致上层管理人员、设计人员与施工现场的一线工人的脱节。由于施工单位分工不同，施工组织设计的编制人员往往与施工脱节，对本单位的技术力量、施工现场实际情况并不了解，只是根据图纸内容和书本、网络上的知识编制施工组织设计，闭门造车，使施工组织设计成为一纸空文，只是为应付检查，无法真正用在生产实际中。另外，我国许多工程（特别是道路和桥梁工程）项目实施阶段的施工组织设计编制多数以手工编制为基础，人为影响因素多、差错、漏项层出不穷，编制组员庞大、耗时长，工序、工艺安排、劳动力、设备、材料供应与消耗等无法达到協调统一，且组织系统自相矛盾，做出的施工组织设计难以达到指导施工、降低消耗、缩短工期和提高质量的目的。
3.施工的管理
3.1施工成本的管理
不同的工程可以根据不同的国家标准来制定项目成本控制的一套方案，合理的控制该工程的成本。道路和桥梁工程是现阶段中最基本的工程。项目成本控制包括成本预测、计划、实施、核算、分析、考核、整理成本资料与编制成本报告。项目部对施工过程发生的、在项目部管理职责权限内能控制的各种消耗和费用进行成本控制。项目部承担的成本责任与风险应在“项目管理目标责任书”中明确。建立和完善项目管理层作为成本控制中心的功能和机制，并为项目成本控制创造优化配置生产要素，实施动态管理的环境和条件。之后就要建立项目部，并以项目经理为中心的成本控制体系，按内部各岗位和作业层进行成本目标分解，明确各管理人员和作业层的成本责任、权限及相互关系。只有从管理者内部着手，从内而外地把在保证质量的前提下节约成本作为原则。
3.2施工的质量的管理保证
在施工现场有许多不易被发现的因素影响着施工的质量，所以为了实现工程的质量目标，有关质量管理措施在施工过程中不折不扣地得到落实，与项目部经理和质量管理成员等签订合同，明确管理质量的职责和责任，并严格执行、严格要求、各司其职，各负其责。在编制施工组织设计和具体施工安排时应合理安排施工工序，避免倒工序施工，而影响成品保护、破坏成品；成品与半成品必须有专门的场所放置，并派专人管理；交叉施工阶段，上下道工序的交接双方要派人在施工现场监护，确保上道工序的成品不受损坏；成品和半成品饰面材料必须在基层粗活完工后进场，施工时应远离焊接或明火作业；采取护、包、盖、封等成品保护手段，防止成品损坏或污染等情况的发生，护是指提前保护，包是指进行包裹，盖就是表面覆盖，封就是指局部封闭。桥梁和道路完成最后工序后，应在天气晴朗的日子完成。对已施工完毕的路面在验收后应在工程封闭，并派专人看管，直到验收交付使用为止。加强值班，监督进出人员遵守规定，有效保护好成品，向上层移交一个完美无缺的优质工程。恢复保护：设置隔离区域，禁止非本项目的施工人员进出和通过，派专人监护。建立并认真实施质量奖惩制度，强化质量监督检查工作，搞好与监理公司及质量监督站的联系配合，接受指导。每道工序都必须接受甲方、监理共同检查，上道工序不合格，不得进行下道工序施工。在施工中，质量员对整个项目各个工序的质量跟踪检查，发现问题，坚决予以制止，行使质量否决权、停工权、返工权、奖惩权。严格遵守技术交底制度，切实做到施工按规范，操作按规程，质量验收按标准。运用新工艺、新技术、新材料，提高工程质量，尽量的使施工的质量达到最大化。
4.安全文明生产
安全生产管理目标：达到五无目标，即“无死亡事故，无重大伤人事故，无重大机械事故，无火灾，无中毒事故”，确保达到安全文明施工现场。安全保证体系的内容、安全管理制度、安全管理工作、安全经济措施、具体的安全技术措施、安全应急救援预案。桥梁和道路工程将按JGJ59-2011行业标准文明生产要求组织施工。由专业负责人对工地进行安全生产、文明施工、场容场貌、生活卫生检查，以有力地促进项目“标化”工作达到文明工地的要求。文明施工组织措施、文明施工保证措施、生活卫生保证措施、环境保护措施、确保工期的技术措施。
5.结语
本文通过对施工组织指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的研究，保证工程开工后施工活动有序、高效、科学合理地进行，把施工做到利益最大化，和质量最大化，安全文明生产。
参考文献：
[1]陈兵.浅谈建筑施工组织设计[J].企业研究，2011（20）：183.
[2]中华人民共和国交通部编.交通部公路工程国内招标文件范本[M].北京：人民交通出版社，2003.