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荷兰代尔夫特的铁路可以追溯到1874年,铁路沿着城市西部边界发展,那时,城市也不断地向西扩展.在I960年代修建的高架铁路通过市中心,曾经是城市边界的运河消失了,每天有350列列车通过代尔夫特,客运高峰时列车间隔为3mm,产生的噪声与振动令人难以忍受.城市发展离不开铁路交通,但在市中心铁路必须转入地下,以减小噪声与振动的干扰.