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长期以来,受政策、货源、租家、运力调整等因素影响,中国籍国际航行船舶会临时性转为内贸经营,保留外贸经营资质。新冠疫情爆发以来,这种情况有增多趋势。笔者在近期对这类船舶的安全检查中发现,内外贸兼营船舶在国内国际法规的适用、证书登记以及船员配备等方面存在一些问题,本文通过一些典型案例,逐一分析这些问题带来的影响并提供相关建议。