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为揭示行车荷载作用下填石路堤的动力特性，以便对路堤和路面进行合理设计，首先进行了室内模型试验，试验得到了移动动力荷载作用下填石路堤内部动应力分布规律。然后采用MARC有限元软件对该填石路堤模型试验进行数值模拟，得到路堤的计算参数。在此基础上，利用这些参数对真实情况下的路堤进行了有限元计算，得到真实路堤在重型卡车作用下的动应力分布规律，该规律可供路基路面设计参考。