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随着高速铁路的快速发展，高铁用户对移动互联网的需求与日俱增。高铁环境下，信道处于快时变状态，列车速度越高，信道变化越快，信道状态信息(channel state information,CSI)存在严重的不准确性。针对此问题，首先对高铁环境下的CSI建模，通过统计特性与瞬时CSI对其进行动态修正。同时，为了保障高铁在运行过程中获得最佳的系统容量，还提出一种基于自适应波束成形的干扰对齐方法；该方法将天线分成两组，通过设计预编码，使干扰对齐到零空间，从而在接收端消除干扰。数值结果表明，所提的方法能很好地适应高