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本文通过隧道损伤围岩蠕变特性分析,在西原模型中引入了围岩变形影响下的损伤量,从而修正了隧道围岩的蠕变方程。通过长冲隧道的应用实例研究,检验了其合理性。
隧道损伤围岩的蠕变特性研究
【摘 要】
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本文通过隧道损伤围岩蠕变特性分析,在西原模型中引入了围岩变形影响下的损伤量,从而修正了隧道围岩的蠕变方程。通过长冲隧道的应用实例研究,检验了其合理性。
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院重庆40007
【出 处】
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2008年全国隧道监控量测与反分析专题研讨会
【发表日期】
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2008年10期
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