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期刊论文
船用大功率密度主机隔振的稳定性设计
船用大功率密度主机隔振的稳定性设计
来源 :河南科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:happyhubby
【摘 要】
:
本文提出了在倾斜/摇摆条件下舰船隔振系统的简化计算方法,建立了主机隔振系统的有限元分析模型,分析了隔振器固有频率、动/静刚度比、横/垂刚度比等参数对主机稳定性的影响
【作 者】
:
王小军
张乐
【机 构】
:
中国人民解放军海军装备部驻西安地区军事代表局,中国人民解放军海军装备部驻沈阳地区军事代表局驻葫芦岛地区军事代表室
【出 处】
:
河南科技
【发表日期】
:
2020年17期
【关键词】
:
主机隔振
稳定性设计
大功率密度
main engine vibration isolationstability designhigh power densi
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本文提出了在倾斜/摇摆条件下舰船隔振系统的简化计算方法,建立了主机隔振系统的有限元分析模型,分析了隔振器固有频率、动/静刚度比、横/垂刚度比等参数对主机稳定性的影响规律,并对主机的初始隔振方案进行了优化设计,得出的结论可为舰船用大功率密度主机隔振系统的设计提供参考。
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