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摘 要： 以市购制动液原材料和某品牌制动液作为研究对象，通过市购制动液水份检测笔对研究对象进行检测，并利用电导率和卡尔费休仪器对市购原材料和制动液进行水份和电导率检测。试验结果表明，水份檢测笔亮灯状态与制动液中水份含量多少无关，而与制动液中电解质含量的多少有关。
关键词： 制动液；水份；电解质；电导率
汽车制动液是用于汽车液压制动系统的液体，也是保障人体生命安全的液体。汽车制动系统会由于汽车平均速度的增加及密闭式车轮设计导致空气流动不好，使制动液要承受较高的温度，因此制动液的沸点要高，以防刹车油因汽化而产生气阻，使刹车失灵。平衡回流沸点越高，高温抗气阻性能越好。然而随着制动液使用的时间越长，其所吸收的水份越多则会降低高温抗气阻性，而引发安全故障。因此，市场上则出现了对制动液水份含量检测的新仪器，我们称之为制动液水份检测笔。制动液水份检测笔是否能检测出所有制动液所含水份的多少，本文主要论述了制动液含水量、电导率和制动液水份检测笔亮灯的关系。
一、试验部分
1试样
试样材料均为市购：蓖麻油、二甘醇、醇醚类、多元硼酸酯、橡胶溶胀剂、制动液复合剂1（含电解质）、制动液复合剂2（不含电解质）、纯水、自来水、某品牌制动液1、某品牌制动液2、某品牌制动液3、某品牌制动液4、某品牌制动液5。
2试验设备
试验所采用的设备有：电子天平（精确度0.01g）；数显恒温磁力搅拌器；电导率测定仪、水份测定仪、制动液检测笔等。
3试验方法
⑴试验标准
水份测定试验按GB/T260-1977《石油产品水份测定法》进行[1]；
微量水份测定试验按GB/T6283-2008《化工产品中水分含量的测定卡尔？费休法（通用方法）》中的测试方法进行[2]。
⑵制动液检测笔测试方法
①制动液检测笔长按电源开关，直至检测笔开启；②按功能切换开关，切换至所检测型号样品，若无则免；③将检测笔金属探头用吸水滤纸擦干净，之后插入待测样品中；④待稳定后读取检测笔指示灯颜色并记录，读数过程最好不超过一分钟（因为待测样品会吸收空气中的二氧化碳产生提高电导率）；⑤检测笔亮灯功能数值：绿灯为0.1%～1.0%，黄灯1.5%～2.5.0%，红灯≥3.0%
二、试验结果与分析
1制动液原材料含水量、电导率对检测笔亮灯因素的研究
以蓖麻油、二甘醇、醇醚类、多元硼酸酯、橡胶溶胀剂、制动液复合剂1（含电解质）、制动液复合剂1（不含电解质）、纯水、自来水作为研究对象，利用水份测定仪、电导率仪器、市购检测笔对样品进行检测，测试结果如表1
经表1试验所得，制动液检测笔功能亮灯状态与制动液原材料含水量多少无必然关系。而与其电导率大小有关。电解质越多说明电导率越高，制动液检测笔功能指示灯也由绿灯转变成黄灯或者红灯。纯水虽然属于弱电解质，但其微量的氢离子和氢氧根离子并不足以使检测笔功能指示灯亮红色。
2市购制动液含水量、电导率对检测笔亮灯因素的研究
以市购五种品牌制动液作为研究对象，检测其水份含量、电导率和检测笔功能指示灯状态，检测结果如表2
经表2试验所得，由样品4、5可知制动液检测笔亮灯状态与制动液含水量多少必然关系，而与制动液中所含电解质多少有关，电解质含量多，则电导率越大，检测笔功能指示灯由绿色转变成黄色或者红色。
3市購制动液添加纯水对检测笔亮灯因素研究
将上述市购的五种制动液品牌分别加入5%纯水，并对其进行电导率的检测，以及检测笔检测后其亮灯状况，结果如表3
经表2、表3试验结果所得，往市购制动液中加入5%纯水，据检测笔功能灯显示含水量≥3%应为红色，然而检测笔亮灯指示并不是全部为红色。相反当电导率增大时检测笔功能指示灯则会由绿色转变为黄色或红色。市购制动液成分中可能存在极性成分，易产生电解，当添加5%纯水后，其电解离子产生更多，因此导致电导率增加，检测笔显红灯。当市购制动液不含有极性成分时，加入5%纯水后，其不会产生大量的电解质，因此检测笔显绿灯或黄灯。由此得出，制动液含水量的多少与检测笔功能指示亮灯状况无必然联系。
4市购制动液添加自来水对检测笔亮灯因素研究
将上述市购的五种制动液品牌分别加入5%自来水，并对其进行电导率的检测，以及检测笔检测后其亮灯状况，结果如表4
经表2、表3、表4试验结果所得，往市购制动液中加入1%自来水，据检测笔功能灯显示1.0%～1.5%应为绿色，然而检测笔亮灯指示均为红色，检测笔与实际试验结果不符。因自来水中含有丰富的电解离子，电导率高，虽然市购制动液中自来加量少于纯水的加量，但自来水中电解质含量高，所以检测笔功能指示灯显示为红色。因此，电解质含量越高，电导率越大，检测笔功能指示灯越显红色。
结论
制动液含水量多少与制动液水份检测笔功能指示灯显示无必然关系，而与电解质含量多少有关，电解质越多，电导率越大，检测笔功能指示灯越显红色。因此，将市购制动液检测笔作为判断制动液含水量多少以及是否需要更换制动液的依据是不科学的。■
参考文献
[1]GB/T260-1977.《石油产品水份测定法》[S].
[2]GB/T6283-2008.《化工产品中水分含量的测定卡尔？费休法（通用方法）》[S].
关键词： 制动液；水份；电解质；电导率
汽车制动液是用于汽车液压制动系统的液体，也是保障人体生命安全的液体。汽车制动系统会由于汽车平均速度的增加及密闭式车轮设计导致空气流动不好，使制动液要承受较高的温度，因此制动液的沸点要高，以防刹车油因汽化而产生气阻，使刹车失灵。平衡回流沸点越高，高温抗气阻性能越好。然而随着制动液使用的时间越长，其所吸收的水份越多则会降低高温抗气阻性，而引发安全故障。因此，市场上则出现了对制动液水份含量检测的新仪器，我们称之为制动液水份检测笔。制动液水份检测笔是否能检测出所有制动液所含水份的多少，本文主要论述了制动液含水量、电导率和制动液水份检测笔亮灯的关系。
一、试验部分
1试样
试样材料均为市购：蓖麻油、二甘醇、醇醚类、多元硼酸酯、橡胶溶胀剂、制动液复合剂1（含电解质）、制动液复合剂2（不含电解质）、纯水、自来水、某品牌制动液1、某品牌制动液2、某品牌制动液3、某品牌制动液4、某品牌制动液5。
2试验设备
试验所采用的设备有：电子天平（精确度0.01g）；数显恒温磁力搅拌器；电导率测定仪、水份测定仪、制动液检测笔等。
3试验方法
⑴试验标准
水份测定试验按GB/T260-1977《石油产品水份测定法》进行[1]；
微量水份测定试验按GB/T6283-2008《化工产品中水分含量的测定卡尔？费休法（通用方法）》中的测试方法进行[2]。
⑵制动液检测笔测试方法
①制动液检测笔长按电源开关，直至检测笔开启；②按功能切换开关，切换至所检测型号样品，若无则免；③将检测笔金属探头用吸水滤纸擦干净，之后插入待测样品中；④待稳定后读取检测笔指示灯颜色并记录，读数过程最好不超过一分钟（因为待测样品会吸收空气中的二氧化碳产生提高电导率）；⑤检测笔亮灯功能数值：绿灯为0.1%～1.0%，黄灯1.5%～2.5.0%，红灯≥3.0%
二、试验结果与分析
1制动液原材料含水量、电导率对检测笔亮灯因素的研究
以蓖麻油、二甘醇、醇醚类、多元硼酸酯、橡胶溶胀剂、制动液复合剂1（含电解质）、制动液复合剂1（不含电解质）、纯水、自来水作为研究对象，利用水份测定仪、电导率仪器、市购检测笔对样品进行检测，测试结果如表1
经表1试验所得，制动液检测笔功能亮灯状态与制动液原材料含水量多少无必然关系。而与其电导率大小有关。电解质越多说明电导率越高，制动液检测笔功能指示灯也由绿灯转变成黄灯或者红灯。纯水虽然属于弱电解质，但其微量的氢离子和氢氧根离子并不足以使检测笔功能指示灯亮红色。
2市购制动液含水量、电导率对检测笔亮灯因素的研究
以市购五种品牌制动液作为研究对象，检测其水份含量、电导率和检测笔功能指示灯状态，检测结果如表2
经表2试验所得，由样品4、5可知制动液检测笔亮灯状态与制动液含水量多少必然关系，而与制动液中所含电解质多少有关，电解质含量多，则电导率越大，检测笔功能指示灯由绿色转变成黄色或者红色。
3市購制动液添加纯水对检测笔亮灯因素研究
将上述市购的五种制动液品牌分别加入5%纯水，并对其进行电导率的检测，以及检测笔检测后其亮灯状况，结果如表3
经表2、表3试验结果所得，往市购制动液中加入5%纯水，据检测笔功能灯显示含水量≥3%应为红色，然而检测笔亮灯指示并不是全部为红色。相反当电导率增大时检测笔功能指示灯则会由绿色转变为黄色或红色。市购制动液成分中可能存在极性成分，易产生电解，当添加5%纯水后，其电解离子产生更多，因此导致电导率增加，检测笔显红灯。当市购制动液不含有极性成分时，加入5%纯水后，其不会产生大量的电解质，因此检测笔显绿灯或黄灯。由此得出，制动液含水量的多少与检测笔功能指示亮灯状况无必然联系。
4市购制动液添加自来水对检测笔亮灯因素研究
将上述市购的五种制动液品牌分别加入5%自来水，并对其进行电导率的检测，以及检测笔检测后其亮灯状况，结果如表4
经表2、表3、表4试验结果所得，往市购制动液中加入1%自来水，据检测笔功能灯显示1.0%～1.5%应为绿色，然而检测笔亮灯指示均为红色，检测笔与实际试验结果不符。因自来水中含有丰富的电解离子，电导率高，虽然市购制动液中自来加量少于纯水的加量，但自来水中电解质含量高，所以检测笔功能指示灯显示为红色。因此，电解质含量越高，电导率越大，检测笔功能指示灯越显红色。
结论
制动液含水量多少与制动液水份检测笔功能指示灯显示无必然关系，而与电解质含量多少有关，电解质越多，电导率越大，检测笔功能指示灯越显红色。因此，将市购制动液检测笔作为判断制动液含水量多少以及是否需要更换制动液的依据是不科学的。■
参考文献
[1]GB/T260-1977.《石油产品水份测定法》[S].
[2]GB/T6283-2008.《化工产品中水分含量的测定卡尔？费休法（通用方法）》[S].