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穿浪双体船具有高航速和适航性，但在波长较小和较大的情况下稳定性并不好，带有水动力翼、减摇鳍和压浪板的双体船可在保留穿浪双体船优势的基础上提升其适航性，对其综合试验船模电伺服控制系统可为双体船的研究提供宝贵的实验资料。
综合试验船模电伺服控制系统设计
【摘 要】
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穿浪双体船具有高航速和适航性，但在波长较小和较大的情况下稳定性并不好，带有水动力翼、减摇鳍和压浪板的双体船可在保留穿浪双体船优势的基础上提升其适航性，对其综合试验船模
【机 构】
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江南造船（集团）有限责任公司军事代表室
【出 处】
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中国水运：下半月
【发表日期】
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2014年1期
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