基于参数化宏观建模的城市出租车与专车保有量测算

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针对目前城市出租车行业和专车行业的现状,利用车联网导航通信技术准确获取出租车的运营管理数据,结合城市居民和流动人口的出行特征,以出租车空驶率为主要参数,建立保有量的数学模型并计算出出租车的最佳数量。并且以济南市为例应用该模型验证分析,计算出租车的合理拥有量,最后结合济南市目前的交通问题及专车情况提出了解决建议。
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