【摘 要】
:
以滤光片切割为例,基于自制金属结合剂砂轮,研究金刚石的粒度尺寸、浓度、强度等因素对砂轮切割性能(速度,崩口和寿命)的影响。结果表明:切割速度随金刚石粒度尺寸增大,呈先增大
【基金项目】
:
河南省重大科技专项-高速高效精密超硬材料磨具关键技术研发及产业化(131100211000)
论文部分内容阅读
以滤光片切割为例,基于自制金属结合剂砂轮,研究金刚石的粒度尺寸、浓度、强度等因素对砂轮切割性能(速度,崩口和寿命)的影响。结果表明:切割速度随金刚石粒度尺寸增大,呈先增大后减小的趋势,且当金刚石粒度尺寸为7~14μm时,切割速度达到最大值10mm/s;用高强度金刚石制备的砂轮具有更高的切割速度。另一方面,提高金刚石粒度尺寸和浓度以及采用高强度金刚石可以在一定程度上提高砂轮寿命。合理的金刚石浓度范围为35%~50%,超过该浓度,切割滤光片时的崩口明显增大。
其他文献
介绍了国内外多年来关于水域富营养化治理的研究成果,对卫津河蓝藻"水华"的形成原因进行了分析,并提出了将生物操纵、底泥微生物修复、生物促生、人工增氧、生物浮床、网箱养草、生物移出等技术组合使用的治理建议。
随着经济的发展,汽车在工农业生产和人们的日常生活中占据越来越重要的地位。汽车的普遍应用,在方便人们生产和生活的同时,也带来了能源消耗、环境污染等问题。降低车体重量可有效降低能源的消耗,减少CO_2等废气的排放。但是如果一味的为降低能耗而减少车身重量,会给汽车的安全性方面留下隐患。在不降低车体结构强度、保障使用安全的前提下为车辆减重是当今汽车制造业发展的方向。为避免在钢铁产品结构升级的浪潮中被淘汰,