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根据实际涡轮泵转子建立质量集中的多盘转子模型，在考虑阻尼的情形下，推导建立不平衡转子弯扭耦合振动的动力学微分方程，并对其进行仿真。得到工作转速下涡轮泵转子弯扭耦合振动的特征图形；以转速为分岔特性参数，在不同偏心距下对涡轮泵转子的分岔特性进行研究发现，偏心距是转子弯扭耦合振动的重要影响因素，偏心距越大，涡轮泵转子的弯扭耦合振动作用越明显。