【摘 要】
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借鉴价值工程理论中0 - 1强制评分法的基本原理,结合层次分析法研究思路,以J 市C 区为例,通过问卷调查的方式,探索了0-1强制评分法在综合交通运输发展体系构成指标权重判定中
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借鉴价值工程理论中0 - 1强制评分法的基本原理,结合层次分析法研究思路,以J 市C 区为例,通过问卷调查的方式,探索了0-1强制评分法在综合交通运输发展体系构成指标权重判定中的应用.研究发现,就选定区域实现综合交通运输现代化而言,基础设施和运输服务水平较为重要,其中,公路运输方式最为重要,客运较货运重要,相比于运输舒适性,运输效率更为重要.此外,还发现受试人员总体判定权重较高的指标,差异往往较小,反之,差异较高.
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