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对冷弯成型前后的国产轨道交通装备用301L高强不锈铜进行中性盐雾试验,于试验48h、72h、96h时利用sEM进行腐蚀形貌观察和采用EDS分析腐蚀后的元素组成及含量,并对冷弯前后的不锈铜进行电化学测试。结果表明,冷弯成型导致高强不锈钢耐盐雾腐蚀性能明显下降,冷弯后不锈钢点蚀严重,其点蚀电位较降冷弯前低301mV。