当从红绿灯起跑线上深深踩下加速踏板的一霎那，就体会到了售价上百万元超跑的提速感，让我的血脉偾张。小鹏P7从静止加速到100km/h仅用时4.3s的战绩也在告诉我它不是一辆普普通通的战车，而这辆战车的出色战绩离不开它的跑鞋——米其林竞驰PILOT SPORT4，正是它保证了四驱高性能版小鹏P7前后电机总扭矩655Nm所带来的极致快感。
　　米其林竞驰（PILOT SPORT）系列运动轮胎以其完整的产品线著称，从100%街道的PILOT SPORT4、20%赛道的PILOTSPORT4S、80%赛道的PILOT SPORTCUP 2到90%赛道性能的PILOT SPORTCUP 2R，还有100%赛道的PILOT SPORT S9L，就像是让就餐者选择自己喜爱熟度的烤牛排，给汽车运动爱好者带来了更贴切的选择。
　　对于以速度激情著称的小鹏P7来说，选择100%街道的米其林竞驰PILOT SPORT4（竞驰PS4）也是再合适不过了。米其林竞驰PS4专为入门级跑车及中高级运动型轿车设计，具备精准的操控性、出色的高速过弯性能、更卓越的干湿地安全表现，以及精致的绒面触感体验等特点。这款轮胎的出色设计更是荣膺了日本工业设计奖“优良设计奖”。

　　当我第一眼看到竞驰PS4时其精致的外观已经形成了先入为主的良好印象，由特别材料和颜色定制的胎壁带来了独特的绒面触感体验。而轮胎表面简洁的花纹设计也是给我留下了很深印象，4条排水沟槽从外到内依次变宽，不但带来了良好的排水性能，还让外侧胎肩拥有了更大的接地面积，以带来更好的弯道操控性能。优化的排水主沟槽确保经过深积水路面时，轮胎能迅速将水排出，而弧形胎肩轮廓设计提高了轮胎横向排水的能力。带斜角的雕刻花纹在保持整体强度的同时，遇到积水路面时也会切碎水膜，带来更好湿地操控性能。轮胎花纹也是借鉴了FORMULA E电动方程式的赛事花纹设计灵感，形成较大的轮胎接地面积，带来更出色的过弯性能与高速稳定性。
　　而材料上的创新也是有很多亮点，以前只用于超高性能运动轮胎以及赛事轮胎的创新复合材料覆盖层首次用于竞驰PS4，使轮胎不但可以更好地传递发动机动力，并且达到了更快的瞬间响应，给驾驶者带来更出色的人车一体的驾驭感。新一代的功能弹性体和硅的混合配方提供了极佳的湿地抓地力，确保湿地安全和操控性能。经测量，这款轮胎的表面硬度是69，胎壁硬度是54，主沟槽深7.62mm，外侧沟槽深6.67mm。
　　在崇礼附近的山路上，选择运动模式，米其林竞驰PS4为小鹏P7带来了超跑的驾驶激情，不但带来了出色的弯道操控、精准的指向，还保证了山路上的贴地飞行。米其林竞驰PILOT SPORT4面对运动高性能轮胎市场，对于渴望激情、追求极致操控性能的车主来说，可以尽情释放内心的赛车梦想与运动激情。