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摘要：现如今公路建设中沥青面层应用普遍，而平整度是评价公路性能的重要指标，也是影响行车质量的最直接的因素。影响沥青路面平整度的因素很多，每一个微小失误都会造成平整度指标降低。本论文对施工工艺对平整度影响因素作简要分析并提出相应解决措施。
关键词：沥青路面;面层施工;平整度控制
沥青路面表面层不平整，汽车行驶过程中会增大行车阻力并增加汽车的震动，将直接影响行车的安全性与舒适性，同时还会造成汽车相关部件的磨损并增加耗油量。当前，交通运输日益繁忙，为了保证行车安全与交通质量，必须重视沥青面层平整度控制。
1.施工工艺对平整度的影响
1.1施工作业气候条件
气温低于10℃时，车厢顶和周围一层混合料降温过快会出现结块现象，温度离析严重，摊铺后局部难以压实，面层出现局部凸点。气温低摊铺后混合料降温迅速，有效碾压时间太短，一方面混合料复压和碾压效果低，导致表面构造深度大，另一方面终压难以消除胶轮轮迹，导致平整度差。
1.2基准面控制方式
摊铺机在自动找平时，需要有一个基准面（线），中下面层采用基准钢丝绳法，而上面层采用浮动基准梁法，平衡梁的长度和数据采集系统的灵敏性稳定性决定摊铺面的厚度均匀性，影响平整度。
1.3摊铺机作业方式、速度、初始压实度
双机梯队作业整幅横坡度控制较差，加之纵向热接缝，平整度不如单机整幅作业。摊铺速度过快容易拉裂，面层出现微裂和麻面，平整度差。摊铺机速度不匀，人为导致初始压实度不同，造成表面层碾压后形成波浪。摊铺机夯锤频率和熨平板振动频率低，与摊铺速度不匹配，导致初始压实度低，松铺系数偏大，碾压作业功率难度加大，会形成横向波浪。
1.4碾压温度、组合方式、速度
压路机喷水和刷油不及时，粘轮导致麻眼和麻坑。压路机启停速度过快，致使启停位置碾压面出现拥包波浪。初压钢轮压路机打弯过急打弯半径过小，致使碾压面撕裂拥包等。胶轮碾压时机不对，温度低导致揉搓作业降低，无法提浆表面构造深度过大，平整度不好;温度高导致胶轮轮迹过深，形成纵向轮槽，静面无法消除，平整度不好。终压静面时机不对，温度高导致纵向轮边迹温度低无法消除胶轮轮迹。压路机在温度未降低至安全温度的成型表面層上停机加油加水等，致使成型后表面层出现横向凹带。碾压段落过长，混合料温度降低，有效碾压时间段内未及时碾压。初压采用胶轮，揉搓提浆在前，钢轮后面的整平效果降低，平整度不好。
2.面层平整度控制措施
依据多年的面层施工经验，提出如下控制措施：
2.1原材料及混合料质量方面
（1）严控集料质量
集料质量从生产开始严控，生产线最低要求三级破碎，一破为颚破，二破为反击破或圆锥破，最后一破为反击破或整形机，以保证料型减少针片状颗粒。粗集料分档须细，越细合成级配越稳定。细集料采用机制砂，严禁用石屑等，以保证细集料中颗粒料型。
（2）严控混合料质量
拌和时间特别是湿拌时间一经试验确定不可随意缩短，以保证拌和均匀性。拌和机冷料转速范围和热料比例一经试验确定严禁更改，以保证混合料合成级配的稳定。单缸产量不得超出设备允许的上下限，以保证拌和效果。出料温度必须在允许范围内，否则严禁出厂。
2.2下承层方面
（1）控制路基平整度
从路基开始重视整体纵坡和平整度，为基层平整度打好基础。
（2）严控底基层和基层平整度
严格控制底基层和基层的整体纵坡和平整度，台背处等关键基层段落纵坡和平整度，为中下面层的平整度打好基础。
（3）严控沥青中下面层平整度
严控中下面层的整体平整度，以及桥头桥面等关键段落的纵坡和平整度，表面层平整度才会有保证。
2.3表面层施工机械配置方面
（1）拌和机械方面
每日停机后必须检查浆臂、浆叶、筛片等磨损情况，不符合要求及时更换，以保证设备正常。每周自校两次称量系统，以保证计量精确。经流量标定和试验段确定的拌和参数严禁更改，以保证拌和稳定，冷热料匹配。集料仓必须设置防雨棚或防雨苫布，严禁采用雨淋集料生产，以保证混合料温度或与摊铺作业相匹配的产量。
（2）运输车辆方面
装料采用前后中的方式，以减少装料离析。车辆顶面和侧面保温防雨措施必须到位，减少混合料温度离析。卸料时严禁撞击摊铺机，使机身后移，以保证摊铺机行走正常。
（3）摊铺机械方面
布料螺旋长度距离端头低于10cm、布料螺旋中心和两端加装反向叶片、吊臂处加装细式螺旋、螺旋布料器前挡板下方加装橡胶板至下承层，防止摊铺离析。每日停机后检查摊铺机，螺旋、夯锤、熨平板等磨损严重及时更换，保证设备正常。熨平板加热至100度以上方可开始作业。
（4）碾压机械方面
钢轮压路机振频振幅按照高频低幅设置，防止碾压波浪。两台胶轮压路机吨位或轮胎数量必须一致，保证碾压效果。总体压路机数量配置不低于三台双钢轮两台胶轮，保证碾压效果。
2.4表面层施工工艺方面
（1）施工作业气候条件
气温低于10℃、阴雨天、风力5级以上的时段，严禁作业。
（2）基准面控制方式
摊铺机平衡梁的长度不低于10米。采用灵敏性稳定性好的浮动基准梁数据采集系统。
（3）摊铺机作业方式、速度、初始压实度
采用单机整幅作业。摊铺速度严禁超过2.5米。摊铺机夯锤频率和熨平板振动频率已经试验段确定严禁更改，并与摊铺速度相匹配。
（4）碾压温度、组合方式、速度
压路机喷水和刷油稳定及时，防止粘轮。钢轮压路机作业严禁超过6km/h，胶轮压路机作业严禁超过4km/h。钢轮压路机启后和停前必须关闭振动，严禁急启急停。碾压遵循紧跟慢压，高频低幅。严禁压路机在温度未降低至安全温度的成型表面层上停机加油加水。胶轮碾压和终压静面温度把控好，一经确定严格遵守。
结束语
沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素很多，关系到路基、路面施工全过程，情况复杂。沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，只有加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度，提高路面工程质量。
参考文献
[1]王军.沥青路面施工平整度影响因素及控制措施研究[J].智能城市，2021，7（10）：165-166.
[2]李晓刚.公路沥青路面平整度控制分析[J].科技视界，2020（08）：197-199.
关键词：沥青路面;面层施工;平整度控制
沥青路面表面层不平整，汽车行驶过程中会增大行车阻力并增加汽车的震动，将直接影响行车的安全性与舒适性，同时还会造成汽车相关部件的磨损并增加耗油量。当前，交通运输日益繁忙，为了保证行车安全与交通质量，必须重视沥青面层平整度控制。
1.施工工艺对平整度的影响
1.1施工作业气候条件
气温低于10℃时，车厢顶和周围一层混合料降温过快会出现结块现象，温度离析严重，摊铺后局部难以压实，面层出现局部凸点。气温低摊铺后混合料降温迅速，有效碾压时间太短，一方面混合料复压和碾压效果低，导致表面构造深度大，另一方面终压难以消除胶轮轮迹，导致平整度差。
1.2基准面控制方式
摊铺机在自动找平时，需要有一个基准面（线），中下面层采用基准钢丝绳法，而上面层采用浮动基准梁法，平衡梁的长度和数据采集系统的灵敏性稳定性决定摊铺面的厚度均匀性，影响平整度。
1.3摊铺机作业方式、速度、初始压实度
双机梯队作业整幅横坡度控制较差，加之纵向热接缝，平整度不如单机整幅作业。摊铺速度过快容易拉裂，面层出现微裂和麻面，平整度差。摊铺机速度不匀，人为导致初始压实度不同，造成表面层碾压后形成波浪。摊铺机夯锤频率和熨平板振动频率低，与摊铺速度不匹配，导致初始压实度低，松铺系数偏大，碾压作业功率难度加大，会形成横向波浪。
1.4碾压温度、组合方式、速度
压路机喷水和刷油不及时，粘轮导致麻眼和麻坑。压路机启停速度过快，致使启停位置碾压面出现拥包波浪。初压钢轮压路机打弯过急打弯半径过小，致使碾压面撕裂拥包等。胶轮碾压时机不对，温度低导致揉搓作业降低，无法提浆表面构造深度过大，平整度不好;温度高导致胶轮轮迹过深，形成纵向轮槽，静面无法消除，平整度不好。终压静面时机不对，温度高导致纵向轮边迹温度低无法消除胶轮轮迹。压路机在温度未降低至安全温度的成型表面層上停机加油加水等，致使成型后表面层出现横向凹带。碾压段落过长，混合料温度降低，有效碾压时间段内未及时碾压。初压采用胶轮，揉搓提浆在前，钢轮后面的整平效果降低，平整度不好。
2.面层平整度控制措施
依据多年的面层施工经验，提出如下控制措施：
2.1原材料及混合料质量方面
（1）严控集料质量
集料质量从生产开始严控，生产线最低要求三级破碎，一破为颚破，二破为反击破或圆锥破，最后一破为反击破或整形机，以保证料型减少针片状颗粒。粗集料分档须细，越细合成级配越稳定。细集料采用机制砂，严禁用石屑等，以保证细集料中颗粒料型。
（2）严控混合料质量
拌和时间特别是湿拌时间一经试验确定不可随意缩短，以保证拌和均匀性。拌和机冷料转速范围和热料比例一经试验确定严禁更改，以保证混合料合成级配的稳定。单缸产量不得超出设备允许的上下限，以保证拌和效果。出料温度必须在允许范围内，否则严禁出厂。
2.2下承层方面
（1）控制路基平整度
从路基开始重视整体纵坡和平整度，为基层平整度打好基础。
（2）严控底基层和基层平整度
严格控制底基层和基层的整体纵坡和平整度，台背处等关键基层段落纵坡和平整度，为中下面层的平整度打好基础。
（3）严控沥青中下面层平整度
严控中下面层的整体平整度，以及桥头桥面等关键段落的纵坡和平整度，表面层平整度才会有保证。
2.3表面层施工机械配置方面
（1）拌和机械方面
每日停机后必须检查浆臂、浆叶、筛片等磨损情况，不符合要求及时更换，以保证设备正常。每周自校两次称量系统，以保证计量精确。经流量标定和试验段确定的拌和参数严禁更改，以保证拌和稳定，冷热料匹配。集料仓必须设置防雨棚或防雨苫布，严禁采用雨淋集料生产，以保证混合料温度或与摊铺作业相匹配的产量。
（2）运输车辆方面
装料采用前后中的方式，以减少装料离析。车辆顶面和侧面保温防雨措施必须到位，减少混合料温度离析。卸料时严禁撞击摊铺机，使机身后移，以保证摊铺机行走正常。
（3）摊铺机械方面
布料螺旋长度距离端头低于10cm、布料螺旋中心和两端加装反向叶片、吊臂处加装细式螺旋、螺旋布料器前挡板下方加装橡胶板至下承层，防止摊铺离析。每日停机后检查摊铺机，螺旋、夯锤、熨平板等磨损严重及时更换，保证设备正常。熨平板加热至100度以上方可开始作业。
（4）碾压机械方面
钢轮压路机振频振幅按照高频低幅设置，防止碾压波浪。两台胶轮压路机吨位或轮胎数量必须一致，保证碾压效果。总体压路机数量配置不低于三台双钢轮两台胶轮，保证碾压效果。
2.4表面层施工工艺方面
（1）施工作业气候条件
气温低于10℃、阴雨天、风力5级以上的时段，严禁作业。
（2）基准面控制方式
摊铺机平衡梁的长度不低于10米。采用灵敏性稳定性好的浮动基准梁数据采集系统。
（3）摊铺机作业方式、速度、初始压实度
采用单机整幅作业。摊铺速度严禁超过2.5米。摊铺机夯锤频率和熨平板振动频率已经试验段确定严禁更改，并与摊铺速度相匹配。
（4）碾压温度、组合方式、速度
压路机喷水和刷油稳定及时，防止粘轮。钢轮压路机作业严禁超过6km/h，胶轮压路机作业严禁超过4km/h。钢轮压路机启后和停前必须关闭振动，严禁急启急停。碾压遵循紧跟慢压，高频低幅。严禁压路机在温度未降低至安全温度的成型表面层上停机加油加水。胶轮碾压和终压静面温度把控好，一经确定严格遵守。
结束语
沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素很多，关系到路基、路面施工全过程，情况复杂。沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，只有加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度，提高路面工程质量。
参考文献
[1]王军.沥青路面施工平整度影响因素及控制措施研究[J].智能城市，2021，7（10）：165-166.
[2]李晓刚.公路沥青路面平整度控制分析[J].科技视界，2020（08）：197-199.