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在常规路基永久变形分层应变总和预估法的基础上,考虑公路渠化交通,提出了综合考虑轮载横向分布频率的分条分层应变总和的计算方法,计算结果表明,考虑轮载横向分布频率的路基永久变形预估方法更符合实际情况。
行车荷载作用下沥青路面路基永久变形计算
【摘 要】
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在常规路基永久变形分层应变总和预估法的基础上,考虑公路渠化交通,提出了综合考虑轮载横向分布频率的分条分层应变总和的计算方法,计算结果表明,考虑轮载横向分布频率的路基
【机 构】
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宝钢工程技术集团有限公司总图部
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2012年12期
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