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针对150℃高温条件下活塞对磨造成的蒸汽管道内壁腐蚀磨损问题，以无溶剂环氧树脂体系为基础，通过填料、助剂筛选和配方设计，研制出了适用于蒸汽管道内壁、综合性能良好的耐温耐磨环氧涂料。涂层采用E-031脂环族环氧树脂和J-129酚醛环氧树脂共混改性树脂体系，选择聚四氟乙烯作为润滑填料，研究了其不同粒径及用量对涂层耐磨性能的影响，发现粒径为2μm的聚四氟乙烯粉末用量为7%（质量分数，下同）时，涂层的耐磨性更好。同时通过筛选硅烷偶联剂并进行性能研究，确定了KH-560的最佳用量为1.5%,最终制备出满足使用要求且综合性能良好的无溶剂耐温耐磨环氧涂料。