【摘 要】
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本文研究基于旅客风险分类的机场安检排队线优化设计。我们开发了一个具有两种安检通道的安检排队系统仿真模型,在安检系统中风险门阀值被用来将到达旅客分为两种风险等级。
【机 构】
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福建工程学院信息科学与工程学院,福建省大数据挖掘与应用技术重点实验室
【基金项目】
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福建省科技厅自然科学基金面上项目(2016J01330),福建省教育厅中青年教师教育科研项目(JAT160337)资助
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本文研究基于旅客风险分类的机场安检排队线优化设计。我们开发了一个具有两种安检通道的安检排队系统仿真模型,在安检系统中风险门阀值被用来将到达旅客分为两种风险等级。此外,我们采用敏感性分析研究决策变量对所提出安检系统的平均等待时间和安全水平之影响。在本文中,感兴趣的决策变量包括用于指派旅客前往不同安检通道的风险门阀值和各安检通道的设备数量。本研究提出权衡通关效率和安全水平的优化策略。在数值实验中,我们对备选方案进行一系列的数据分析,揭示了安检排队系统的决策变量与整体性能之间的关系。最后,在敏感性分析的基础上,
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