论文部分内容阅读
【摘要】：当前全国上下各种规模的城市都在新时代的环境之下快速发展，配套的基础设施建设也在逐步完善，市政道路的绿化施工已经逐渐满足人们对出行环境越来越高的要求。现代化城市建设离不开市政道路园林绿化的发展，市政道路园林绿化不仅能够带动相关市场的活跃发展还能够有效的调节周围道路环境，给出行之人带来行驶中的乐趣。本文将针对现阶段市政道路园林绿化与施工方面进行详细地探究，总结施工与养护的技术要点，并且对工作中存在的问题提出对策。
【关键词】：基础设施建设；市政道路；园林绿化；技术要点
【前言】：城市化建设离不开市政道路的建设，在进行市政道路建设的同时也要进行园林绿化的发展，如今的城市市政道路已经既有交通运输功能又有协调城市景观发展的功能，并且在逐渐向功能多元化的方向发展。市政道路园林绿化是一个较为复杂的工程，在设计初期不仅要针对道路的位置及功能来合理的挑选植被品种以满足园林与周围的自然环境及人文景观协调一致，还要在施工过程中保证满足环保要求，又要在后期养护过程中满足最大化的高效率低浪费的原则。因此在目前的市政道路园林绿化养护与施工过程中操作复杂，难免也会出现一些问题急需解决，所以只有牢牢地抓住养护与施工中的技术要点才能够最大程度的发挥道路园林绿化的生态作用与功能作用。
1、市政道路园林绿化施工要点
道路园林绿化施工的前提是在施工前期的准备工作中对施工图纸进行详细的解读与研究，通过图纸会审来发现施工过程中的任何问题并且提出优化方案。施工图纸会审是在施工作业前期一个非常重要的环节，它能够在建设单位、施工单位及设计单位之间构建一个沟通的桥梁，三方能够针对工程施工图纸进行详细的研究和探讨，针对设计的意图、目的、施工工艺及技术要求等方面进行全面的沟通，能够就产生分歧的问题得到优化解决方案。
市政道路园林绿化设计方案一般是由设计单位依据建设单位提供的设计场地的信息进行相关的设计工作，大部分的设计单位缺乏实地考察，没有对当地的自然环境、人文气氛以及周围建筑交通的具体信息进行详细的调查和深入的了解，自然而然的在进行设计的过程中容易出现比较简单的设计错误，例如选用的植被种类与周围环境格格不入、园林绿化设计方案与周围环境严重不协调等一系列的问题。如果这种事情一直发展下去就会对施工造成严重的影响。因此要对设计方案与实际情况进行详细的对比和研究，根据实际情况优化施工方案，纠正原方案中存在的一系列问题，调整不适宜周围环境的植被种类，使得设计方案能够在施工中高效，在后期养护中便捷。
在施工前期要对整个项目做到全局把控，不仅要考虑大施工工序的连接与施工工艺的选择还要考虑到市政道路园林建设过程中的一些附属设施建设，例如给排水工程中的一些边坡、泄水沟等。施工过程要科学有序地进行，道路走向要多设定几个控制点进行路线的走向控制，现场人员的安排与材料的进场都要由专门的人员进行管理，施工现场的有序化是保障施工质量的一个重要的指标。在每一个施工环节都要进行有序的安排管理，依照图纸进行施工，依照工期合理安排施工工藝及流程，才能更好的控制施工质量。如果在某一方面出现了问题也能够及时处理，避免工作失误或材料质量不合格给后期工程使用过程中带来安全隐患，以及后期修复和养护中的困难。
2、市政道路园林绿化施工中的问题
市政道路园林绿化施工过程中施工机械在开挖或回填路面结构过程中会将废弃的土层或建筑垃圾堆弃在道路两侧的土壤上方，在一定程度上会污染原有土壤使得土壤的盐碱性提高而不利于植物的生长；施工过程中施工机械在施工作业时会经常碾压道路两侧的土壤，使得土壤结构变得越来越紧密，致使原有植物根系不能很好的在土壤中汲取养料空气和水分，破坏了原有的生存环境。
如果在道路园林绿化施工过程中没有很好的把控施工质量就会使得原有设计无法实现、正常工期内无法完工、园林绿化质量不达标、园林养护成本剧增等一系列的问题出现。市政道路园林绿化养护过程中如果没有及时对移植的植物进行浇灌、施肥和除虫，将会使得植物生长缓慢甚至死亡。
3、强化市政道路园林绿化养护管理的对策
3.1 持续施肥
在市政道路园林绿化过程中通过移植过来的植被的现处生存环境与之前相比有较大的改变，所以在移植之后要根据植被的生长需求进行合理的施肥，并且严格把控施肥的次数以及施肥数量。通常移植在绿化带中的观赏类植物对养分的需求比较高，在养护过程中要勤施肥多除草，道路边缘的植被生长周期不同施肥的数量也是不同的，及时将植物间空缺的地方用其他植物补齐，增大绿化率。
3.2 定期灌溉
仅仅依靠雨水是不能够满足植被对水分的要求，所以在后期养护过程中要根据不同植物在其生长周期内对水分的需求而采取定期灌溉的方法，而且对不同种类的植物制定相关的灌溉时间表格，通过科学的方式进行管理。
3.3 及时排水
如果土壤中水分过多会阻止植物根系对空气的吸收，很容易导致植物死亡。所以后期养护中一定要在雨水量比较大的季节或者灌溉量大的时候及时进行排水作业，可以铺设排水设施或者开挖排水明沟等。
3.4 强化植物监测工作
定期对植物进行监测，制定植物监测记录可以有效的保障植物在生长过程中避免病虫害的干扰，也能及时补充植物所需养分。监测工作可以设置专门的检测部门来具体开展工作，确定监测责任制度，加大监测工作力度。
结语
对市政道路园林绿化的养护与施工方面展开了详细的描述，并对目前存在的一些问题提出了建议。为提供给人们更好的出行视觉享受和更好的空气质量，道路绿化工作意义深远，对施工及后期的养护工作应该更加的重视。
【参考文献】：
[1]叶魏.市政道路园林绿化养护与施工[J].建材与装饰，2017（27）
[2]丘辉.市政道路园林绿化养护管理与施工[J].绿色科技，2017（13）
[3]马卿，曾亚男.市政道路园林施工与绿化养护管理[J].科技与创新，2015（14）
作者简介：姓名：李明钰（1986.10.12）；性别：男，民族：汉 籍贯：山东省德州市齐河县，学历：专科，毕业于潍坊职业学院；现有职称：助理工程师；研究方向：园林绿化及工程。
【关键词】：基础设施建设；市政道路；园林绿化；技术要点
【前言】：城市化建设离不开市政道路的建设，在进行市政道路建设的同时也要进行园林绿化的发展，如今的城市市政道路已经既有交通运输功能又有协调城市景观发展的功能，并且在逐渐向功能多元化的方向发展。市政道路园林绿化是一个较为复杂的工程，在设计初期不仅要针对道路的位置及功能来合理的挑选植被品种以满足园林与周围的自然环境及人文景观协调一致，还要在施工过程中保证满足环保要求，又要在后期养护过程中满足最大化的高效率低浪费的原则。因此在目前的市政道路园林绿化养护与施工过程中操作复杂，难免也会出现一些问题急需解决，所以只有牢牢地抓住养护与施工中的技术要点才能够最大程度的发挥道路园林绿化的生态作用与功能作用。
1、市政道路园林绿化施工要点
道路园林绿化施工的前提是在施工前期的准备工作中对施工图纸进行详细的解读与研究，通过图纸会审来发现施工过程中的任何问题并且提出优化方案。施工图纸会审是在施工作业前期一个非常重要的环节，它能够在建设单位、施工单位及设计单位之间构建一个沟通的桥梁，三方能够针对工程施工图纸进行详细的研究和探讨，针对设计的意图、目的、施工工艺及技术要求等方面进行全面的沟通，能够就产生分歧的问题得到优化解决方案。
市政道路园林绿化设计方案一般是由设计单位依据建设单位提供的设计场地的信息进行相关的设计工作，大部分的设计单位缺乏实地考察，没有对当地的自然环境、人文气氛以及周围建筑交通的具体信息进行详细的调查和深入的了解，自然而然的在进行设计的过程中容易出现比较简单的设计错误，例如选用的植被种类与周围环境格格不入、园林绿化设计方案与周围环境严重不协调等一系列的问题。如果这种事情一直发展下去就会对施工造成严重的影响。因此要对设计方案与实际情况进行详细的对比和研究，根据实际情况优化施工方案，纠正原方案中存在的一系列问题，调整不适宜周围环境的植被种类，使得设计方案能够在施工中高效，在后期养护中便捷。
在施工前期要对整个项目做到全局把控，不仅要考虑大施工工序的连接与施工工艺的选择还要考虑到市政道路园林建设过程中的一些附属设施建设，例如给排水工程中的一些边坡、泄水沟等。施工过程要科学有序地进行，道路走向要多设定几个控制点进行路线的走向控制，现场人员的安排与材料的进场都要由专门的人员进行管理，施工现场的有序化是保障施工质量的一个重要的指标。在每一个施工环节都要进行有序的安排管理，依照图纸进行施工，依照工期合理安排施工工藝及流程，才能更好的控制施工质量。如果在某一方面出现了问题也能够及时处理，避免工作失误或材料质量不合格给后期工程使用过程中带来安全隐患，以及后期修复和养护中的困难。
2、市政道路园林绿化施工中的问题
市政道路园林绿化施工过程中施工机械在开挖或回填路面结构过程中会将废弃的土层或建筑垃圾堆弃在道路两侧的土壤上方，在一定程度上会污染原有土壤使得土壤的盐碱性提高而不利于植物的生长；施工过程中施工机械在施工作业时会经常碾压道路两侧的土壤，使得土壤结构变得越来越紧密，致使原有植物根系不能很好的在土壤中汲取养料空气和水分，破坏了原有的生存环境。
如果在道路园林绿化施工过程中没有很好的把控施工质量就会使得原有设计无法实现、正常工期内无法完工、园林绿化质量不达标、园林养护成本剧增等一系列的问题出现。市政道路园林绿化养护过程中如果没有及时对移植的植物进行浇灌、施肥和除虫，将会使得植物生长缓慢甚至死亡。
3、强化市政道路园林绿化养护管理的对策
3.1 持续施肥
在市政道路园林绿化过程中通过移植过来的植被的现处生存环境与之前相比有较大的改变，所以在移植之后要根据植被的生长需求进行合理的施肥，并且严格把控施肥的次数以及施肥数量。通常移植在绿化带中的观赏类植物对养分的需求比较高，在养护过程中要勤施肥多除草，道路边缘的植被生长周期不同施肥的数量也是不同的，及时将植物间空缺的地方用其他植物补齐，增大绿化率。
3.2 定期灌溉
仅仅依靠雨水是不能够满足植被对水分的要求，所以在后期养护过程中要根据不同植物在其生长周期内对水分的需求而采取定期灌溉的方法，而且对不同种类的植物制定相关的灌溉时间表格，通过科学的方式进行管理。
3.3 及时排水
如果土壤中水分过多会阻止植物根系对空气的吸收，很容易导致植物死亡。所以后期养护中一定要在雨水量比较大的季节或者灌溉量大的时候及时进行排水作业，可以铺设排水设施或者开挖排水明沟等。
3.4 强化植物监测工作
定期对植物进行监测，制定植物监测记录可以有效的保障植物在生长过程中避免病虫害的干扰，也能及时补充植物所需养分。监测工作可以设置专门的检测部门来具体开展工作，确定监测责任制度，加大监测工作力度。
结语
对市政道路园林绿化的养护与施工方面展开了详细的描述，并对目前存在的一些问题提出了建议。为提供给人们更好的出行视觉享受和更好的空气质量，道路绿化工作意义深远，对施工及后期的养护工作应该更加的重视。
【参考文献】：
[1]叶魏.市政道路园林绿化养护与施工[J].建材与装饰，2017（27）
[2]丘辉.市政道路园林绿化养护管理与施工[J].绿色科技，2017（13）
[3]马卿，曾亚男.市政道路园林施工与绿化养护管理[J].科技与创新，2015（14）
作者简介：姓名：李明钰（1986.10.12）；性别：男，民族：汉 籍贯：山东省德州市齐河县，学历：专科，毕业于潍坊职业学院；现有职称：助理工程师；研究方向：园林绿化及工程。