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在现行路面设计规范的基础之上,以路表弯沉为控制指标,得出了一套能适应行驶特殊车辆的厂矿道路简化计算方法,并编制了厂区道路的路面结构标准图。研究发现：现行的《公路沥青路面设计规范》对宝钢厂区道路有一定的局限性,而本文的设计方法能很好地反映厂矿道路的实际状况,得到的研究成果对于宝钢今后厂矿道路的设计具有十分重要的指导意义。