【摘 要】
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借助于经济地理学的理论视角,使用城市引力模型对十大城市群"圈层"结构进行测度,然后对城市群"圈层"结构降低能源强度的影响程度及其时空差异进行分析。结果显示,成熟的城市
【机 构】
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西安建筑科技大学管理学院,中山大学岭南学院金融学系,新加坡国立大学房地产研究中心,西安交通大学管理学院
【基金项目】
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国家自然科学基金面上项目“西部民生诉求下的碳减排实现途径及扶持政策研究”(编号:71173169);中国博士后科学基金“西部城市群碳减排约束条件及减排机理研究”(编号:2013M532067);浙江省自然科学基金青年项目“浙江省新型城市化与产业转型升级协同发展的机理研究”(编号:LQ13G030017);西安市社科基金“西安市碳减排路径及扶持政策研究”(编号:14J224);西安建筑科技大学青
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借助于经济地理学的理论视角,使用城市引力模型对十大城市群"圈层"结构进行测度,然后对城市群"圈层"结构降低能源强度的影响程度及其时空差异进行分析。结果显示,成熟的城市群和适度的"圈层"结构更容易降低能源强度。从空间维度上看,东部城市群"圈层"结构显著降低了能源强度,但在0.45边界标准之后,降低能源强度程度明显变小。中西部城市群"圈层"结构降低能源强度程度小于东部城市群,大部分结果仅在10%水平上显著。从时间维度上看,相机抉择使得政府节能减排战略未能实现预期目标,短期内弱化了"圈层"结构降低能源强度效果。控制行政分割等变量发现,政府干预更容易凸显拥挤效应的约束作用,借助市场和空间的力量更有利于节能减排目标的实现。
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