论文部分内容阅读
以某工厂成型的淤泥坯体为试样，在隧道干燥窑中，通过调整推车的速度得到3种不同干燥制度下的干坯，对比3组干坯的外观质量、残余含水量、抗压强度和烧结砌块的性能，得到最优的窑车速度。结果表明，在干燥窑中，因1#～16#车位范围内的温度低、湿度大，对坯体的干燥作用甚微，因此，直接从16#车位开始干燥，推车在每个车位停留2．5h，能获得具有较好外观质量的干坯，干坯的残余含水率为2．7％，抗压强度为1．6MPa；烧结砌块表面平整无缺陷，抗压强度达到5．3MPa，符合GB26538--2011《烧结保温砖和保温砌块》中