论文部分内容阅读
摘 要：现代物流专业是一门伴随着现代服务业发展而产生的新兴专业。本文通过分析提出，作为技能人才培养主阵地的技工院校，应该结合地区特色与时代的发展需要，进行专业发展的创新，培养出适应企业需要的应用型技能人才。
关键词：现代物流专业 人才培养定位 专业开设方向
现代物流专业是以培养适应物流行业发展的人才为导向，培养能够适应仓储、配送、运输、生产物流、国际货代、物流信息处理等多层面技术应用型人才的专业。
现代物流是一门新兴产业，在世界上，“物流”概念的提出，至今已有100余年。在我国，孙中山曾主张“物畅其流”。而我国首次正式使用“物流”一词，则始于1979年。1979年6月，我国物资工作者代表团赴日本参加第三届国际物流会议，回国后在考察报告中第一次引用和使用了“物流”这一术语。自此，“物流”一词由日本传入中国。由于我国现代物流专业起步较晚，因此，在物流专业的课程设置与人才培养上，一直处于探索创新阶段。
一、物流行业的发展前景
现代物流行业属于社会服务业中的新秀，由于电子商务的迅猛发展，给现代物流产业的发展带来了新的生机与活力。而互联网平台模式与传统物流行业的整合，可以有效地降低物流成本，提高物流运作的效率。现代物流行业蕴藏着巨大的商业潜力。
笔者所在院校位于环渤海经济区的烟台，物流行业处于稳定发展的状态。尤其是永旺、振华、银座等企业，率先进行了电子商务与物流的整合，纷纷推出各具特色的电子商务物流平台。因此，烟台地区对物流人才的需求量比较大。
二、物流行业的发展出现瓶颈——冷热效应
物流行业的持续升温导致出现全社会物流专业人才“热”的现象。物流专业人才被列为国家12类紧缺人才之一。由于交通限制、客户需求、服务质量要求等原因，物流操作往往需要全天候24小时作业，这种作业特点使得企业对物流操作人员的需求成倍增加。
但目前，国内物流人才教育状况难以满足社会对人才的需求，出现了“冷”现象。国内物流人才培养以高校培养高学历的物流专业人才为主，而在具体的物流行业运作中，75%～85%的人员需要从事物流基层岗位的操作工作，这部分一线操作人才的培养主要依靠职业院校。我国职业院校的物流专业起步较晚，人才培养的规模远远跟不上物流行业发展，这就需要全国大部分中级、高级职业技术院校能够结合地区特点、行业特色，培养适应当地物流行业发展的基层物流操作人员。
笔者所在的烟台工贸技师学院自2006年9月正式开办了现代物流专业。截至2015年，共计培养了10批347人次的物流专业高级技工人才。笔者所在学院的现代物流专业是烟台职业教育行业的佼佼者，为烟台地区物流行业的技能人才培养做出了突出的贡献。
三、中职、高职物流专业人才培养的定位
物流行业各层面的岗位人才按照学历层次划分，可以分为以下三个层次。
中职：基层操作初级人才；高职：作业管理与运营人才；本科及以上：综合管理、规划设计人才。中职学生的培养应该定位于最基层的实际操作层面，即从事现代物流产业的技能型、复合型操作人员和基层管理人员；高职学生的培养主要定位于对基层作业层进行一线管理。
笔者所在学院自2006年开设现代物流专业以来，至2009年一直开设初中起点的“2 2”高级技工班与高中起点的两年制高级技工班，两个层次同时办学。自2010年至2015年，由于高中生源减少，便仅开办初中起点的“2 2”高级技工班。由于学院物流专业学生生源的组成发生了变化，因此，人才培养目标由2006至2009年的培养物流基层作业的一线管理人员，逐渐转变为2010年至2015年的培养物流基层作业操作人员。
四、中职、高职院校物流专业的开设方向
中职院校现代物流专业分为四大专门化方向，即运输业务、仓储与配送、物流营销、物流信息处理。高职院校现代物流专业也分为四大专门化方向，即物流运输管理、仓储与配送、企业物流、国际物流。
在专业建设方面， 笔者所在的烟台工贸技师学院位于现代物流发展最为活跃的三大地区之一——环渤海经济区，分布着很多商品流通企业，例如家家悦、大润发、振华商厦等；还有许多制造企业，例如富士康、LG、大宇等。同时，烟台地区也是中国第一批对外经济开放口岸，各县、市、区有一大批对外出口企业。优越的物流发展先天条件决定了笔者所在学院最初确定的物流专业方向为仓储与配送、国际物流两个方向。
抓住以上两大方向，笔者学校自2006至2009年为烟台物流业的发展提供以下几类技术人才。
一是向商品流通企业提供商品采购、库存控制、配送物流等操作和一线管理人员。
二是向制造企业提供原材料采购、生产物流规划与控制、销售物流管理、原材料与产成品的库存控制、企业仓库管理人员。
三是向出口企业提供报关员、理赔员、跟单操作员、货运海运操作员等从事国际物流的外贸人员。
2010年以后，学院物流专业生源发生了变化，而初中学生的英语水平较低，达不到国际物流专业的需要。学院适时调整了物流专业的人才培养方向，将原有的仓储与配送、国际物流两个专业方向调整为仓储与配送、快递业务两个专业方向。2013年5月，物流专业所有任课教师赴济南参加了2013年第二期快递业务员职业技能鉴定师资骨干培训。通过此次培训，物流专业的教师掌握了最新的快递专业知识，学院物流管理专业也与时俱进，增加了快递业务员——快件处理、快递业务员——快件收派专业课程。
学院物流专业的学生自2007年起，一直统一参加由原国家劳动部组织的全国助理物流师职业技能鉴定考试，经过统一考试，取得人力资源和社会保障部颁发的物流师三级职业资格证书。自2013年起，物流专业的学生进行了物流师 快递业务员的双证培养。学生实习前，不仅要获得助理物流师三级高级技工证书，还要获得快递业务员四级中级技工证书。
双证书人才培养理念的创新，为物流专业学生的就业带来了新的契机。2008年至2012年，学院物流专业毕业生主要就职于烟台海通联合物流发展有限公司、山东朗越物流、烟台港务局物流中心、中国海运集团烟台分公司、家家悦物流等大中型物流企业。自2013年起，物流专业充实了快递方面的专业知识，学生的就业单位新增了顺丰速运烟台分公司、德邦物流、DHL中外运敦豪烟台分公司等国内外知名快递企业。
同时，学院结合目前烟台地区电子商务与物流整合的特色，于2013年在物流专业的课程设置上，新增了Photoshop、摄影、电子商务物流与配送、电子商务基础知识等电子商务相关课程。让物流专业的学生可以了解电子商务的相关知识，力求使学生毕业时，能够做到一专多能，尽快适应物流企业的发展。
现代物流行业是一个仅有百余年历史的新兴行业。作为培养技术应用型人才的技工院校，应该紧跟时代步伐，与时俱进，做好专业建设、人才培养、课程设置等方面的创新，真正培养出适应企业发展与需要的应用型物流人才。
（作者单位：烟台工贸技师学院）
关键词：现代物流专业 人才培养定位 专业开设方向
现代物流专业是以培养适应物流行业发展的人才为导向，培养能够适应仓储、配送、运输、生产物流、国际货代、物流信息处理等多层面技术应用型人才的专业。
现代物流是一门新兴产业，在世界上，“物流”概念的提出，至今已有100余年。在我国，孙中山曾主张“物畅其流”。而我国首次正式使用“物流”一词，则始于1979年。1979年6月，我国物资工作者代表团赴日本参加第三届国际物流会议，回国后在考察报告中第一次引用和使用了“物流”这一术语。自此，“物流”一词由日本传入中国。由于我国现代物流专业起步较晚，因此，在物流专业的课程设置与人才培养上，一直处于探索创新阶段。
一、物流行业的发展前景
现代物流行业属于社会服务业中的新秀，由于电子商务的迅猛发展，给现代物流产业的发展带来了新的生机与活力。而互联网平台模式与传统物流行业的整合，可以有效地降低物流成本，提高物流运作的效率。现代物流行业蕴藏着巨大的商业潜力。
笔者所在院校位于环渤海经济区的烟台，物流行业处于稳定发展的状态。尤其是永旺、振华、银座等企业，率先进行了电子商务与物流的整合，纷纷推出各具特色的电子商务物流平台。因此，烟台地区对物流人才的需求量比较大。
二、物流行业的发展出现瓶颈——冷热效应
物流行业的持续升温导致出现全社会物流专业人才“热”的现象。物流专业人才被列为国家12类紧缺人才之一。由于交通限制、客户需求、服务质量要求等原因，物流操作往往需要全天候24小时作业，这种作业特点使得企业对物流操作人员的需求成倍增加。
但目前，国内物流人才教育状况难以满足社会对人才的需求，出现了“冷”现象。国内物流人才培养以高校培养高学历的物流专业人才为主，而在具体的物流行业运作中，75%～85%的人员需要从事物流基层岗位的操作工作，这部分一线操作人才的培养主要依靠职业院校。我国职业院校的物流专业起步较晚，人才培养的规模远远跟不上物流行业发展，这就需要全国大部分中级、高级职业技术院校能够结合地区特点、行业特色，培养适应当地物流行业发展的基层物流操作人员。
笔者所在的烟台工贸技师学院自2006年9月正式开办了现代物流专业。截至2015年，共计培养了10批347人次的物流专业高级技工人才。笔者所在学院的现代物流专业是烟台职业教育行业的佼佼者，为烟台地区物流行业的技能人才培养做出了突出的贡献。
三、中职、高职物流专业人才培养的定位
物流行业各层面的岗位人才按照学历层次划分，可以分为以下三个层次。
中职：基层操作初级人才；高职：作业管理与运营人才；本科及以上：综合管理、规划设计人才。中职学生的培养应该定位于最基层的实际操作层面，即从事现代物流产业的技能型、复合型操作人员和基层管理人员；高职学生的培养主要定位于对基层作业层进行一线管理。
笔者所在学院自2006年开设现代物流专业以来，至2009年一直开设初中起点的“2 2”高级技工班与高中起点的两年制高级技工班，两个层次同时办学。自2010年至2015年，由于高中生源减少，便仅开办初中起点的“2 2”高级技工班。由于学院物流专业学生生源的组成发生了变化，因此，人才培养目标由2006至2009年的培养物流基层作业的一线管理人员，逐渐转变为2010年至2015年的培养物流基层作业操作人员。
四、中职、高职院校物流专业的开设方向
中职院校现代物流专业分为四大专门化方向，即运输业务、仓储与配送、物流营销、物流信息处理。高职院校现代物流专业也分为四大专门化方向，即物流运输管理、仓储与配送、企业物流、国际物流。
在专业建设方面， 笔者所在的烟台工贸技师学院位于现代物流发展最为活跃的三大地区之一——环渤海经济区，分布着很多商品流通企业，例如家家悦、大润发、振华商厦等；还有许多制造企业，例如富士康、LG、大宇等。同时，烟台地区也是中国第一批对外经济开放口岸，各县、市、区有一大批对外出口企业。优越的物流发展先天条件决定了笔者所在学院最初确定的物流专业方向为仓储与配送、国际物流两个方向。
抓住以上两大方向，笔者学校自2006至2009年为烟台物流业的发展提供以下几类技术人才。
一是向商品流通企业提供商品采购、库存控制、配送物流等操作和一线管理人员。
二是向制造企业提供原材料采购、生产物流规划与控制、销售物流管理、原材料与产成品的库存控制、企业仓库管理人员。
三是向出口企业提供报关员、理赔员、跟单操作员、货运海运操作员等从事国际物流的外贸人员。
2010年以后，学院物流专业生源发生了变化，而初中学生的英语水平较低，达不到国际物流专业的需要。学院适时调整了物流专业的人才培养方向，将原有的仓储与配送、国际物流两个专业方向调整为仓储与配送、快递业务两个专业方向。2013年5月，物流专业所有任课教师赴济南参加了2013年第二期快递业务员职业技能鉴定师资骨干培训。通过此次培训，物流专业的教师掌握了最新的快递专业知识，学院物流管理专业也与时俱进，增加了快递业务员——快件处理、快递业务员——快件收派专业课程。
学院物流专业的学生自2007年起，一直统一参加由原国家劳动部组织的全国助理物流师职业技能鉴定考试，经过统一考试，取得人力资源和社会保障部颁发的物流师三级职业资格证书。自2013年起，物流专业的学生进行了物流师 快递业务员的双证培养。学生实习前，不仅要获得助理物流师三级高级技工证书，还要获得快递业务员四级中级技工证书。
双证书人才培养理念的创新，为物流专业学生的就业带来了新的契机。2008年至2012年，学院物流专业毕业生主要就职于烟台海通联合物流发展有限公司、山东朗越物流、烟台港务局物流中心、中国海运集团烟台分公司、家家悦物流等大中型物流企业。自2013年起，物流专业充实了快递方面的专业知识，学生的就业单位新增了顺丰速运烟台分公司、德邦物流、DHL中外运敦豪烟台分公司等国内外知名快递企业。
同时，学院结合目前烟台地区电子商务与物流整合的特色，于2013年在物流专业的课程设置上，新增了Photoshop、摄影、电子商务物流与配送、电子商务基础知识等电子商务相关课程。让物流专业的学生可以了解电子商务的相关知识，力求使学生毕业时，能够做到一专多能，尽快适应物流企业的发展。
现代物流行业是一个仅有百余年历史的新兴行业。作为培养技术应用型人才的技工院校，应该紧跟时代步伐，与时俱进，做好专业建设、人才培养、课程设置等方面的创新，真正培养出适应企业发展与需要的应用型物流人才。
（作者单位：烟台工贸技师学院）