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【摘 要】随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，各类道路桥梁隧道等大型工程项目在我国的现代化事业建设中也随之兴起，为我国的经济发展和居民出行创造了有利条件，这就对道路桥梁隧道工程的施工质量提出了更高层次的要求。本文主要通过对道路桥梁隧道工程施工中的难点进行了分析，并提出了相应的技术对策。
【关键字】道路桥梁；隧道工程；施工难点；技术
导言
建筑行业是我国几大行业之一，其发展状况直接关系到我国的经济发展、社会发展，而道路桥梁工程便是其主要内容之一，在工程建设不断发展的情况下，我国出现了越来越多的隧道工程，这主要是因为城市空间变得越来越少，交通压力却越来越大，为了改善此问题我国将施工范围逐渐扩大到地下工程，但隧道工程自身具有一定的安全隐患，且施工难度较大，如何保证安全施工、施工质量也成为了建设难点。
一、道路桥梁隧道工程的施工难点
（一）裂缝
一般的道路桥梁隧道工程内，裂缝问题是比较常见的问题。出现裂缝的原因主要有以下几点：
1.施工材料质量不符合施工标准。施工人员在进行施工材料采购环节，没有将材料质量放在首位，为了实现减小成本的目的，或者是没有对入场的施工材料进行严格的检验，施工材料保管不当也是造成材质质量不达标的原因之一。
2.混凝土的配合比不正确，在完成配比后没有对混合料进行均匀搅拌，造成混凝土密实度不达标的现象。除此之外，在混凝土的浇筑过程中国，没有进行及时振捣等问题。
3.完成混凝土的浇筑施工后，没有对其进行养护，造成水分蒸发过快，形成。
（二）钢筋锈蚀
道路桥梁隧道施工中，需要确保其构件具有比较的承载能力，保证钢筋能够最大程度的发挥自己的作用。钢筋的质量直接影响着公路隧道桥梁的整个效果。但是，在实际的施工中，经常出现钢筋锈蚀问题，产生钢筋锈蚀的原因如下：
1.施工人员没有做好施工材料的管理工作。一般在进行施工之前，施工人员没有对钢筋进行除锈、除焊渣等工作，在进行混凝土振捣中，出现振捣不足，导致空隙出现。
2.混凝土中有氯盐，因为氯离子会加速对钢筋钝化膜的破坏力度和速度，活化局部钢筋，产生阴极区，造成局部钢筋发生酸化，钢筋腐蚀速度加快。
（三）鋪装层脱落
施工人员对于施工质量没有给予足够的重视，过多的追求工程的外观形象，并且在实际施工中，没有严格遵守施工标准开始施工，造成隧道的铺装层发生松动问题和裂纹现象，甚至出现铺装层脱落的问题。
（四）隧道工程防水问题
对于隧道工程而言，其防水工作是比较重要的施工环节。一般在施工中，施工人员需要对整个工程进行防水设计，严格把控施工材料的购买环节，加强防水施工技术水平和提高整个工程的施工管理力度。但是，当前我我国的额隧道防水工程的效果不是很好，对此，很有必要引进复合防水技术。
（五）施工人员安全意识淡薄
一般在道路桥梁隧道工程中，由于很多施工人员对于安全施工没有正确的认识，安全意识不强，造成施工中的违规操作问题。另一方面，由于很多工程都是施工单位建设的，施工队伍的整体素质和专业性都不是很高，工程的额安全管理体系不健全，施工单位对于施工资源没有合理分配，造成安全隐患的增加。
二、应对道路桥梁隧道施工难点的技术对策
（一）做好塌方预防工作
鉴于隧道工程环境的特殊性，使得在施工中也有可能导致塌方事故，而若要避免或减少此种情况发生，则要做好前期工作，如将施工路段的地质情况充分掌握，并进行分析，提前做好水文预报工作；在稳定性差的岩层施工时，要事先做好防护支架，一旦发生异常应立即将工人撤出；另外，隧道工程中往往需要进行爆破，此种情况更容易发生安全问题甚至是塌方，应严格控制药量，并减少对周围岩体的扰动。
（二）控制混凝土的质量
第一，需要保证混凝土施工材料的质量，务必在材料的购买环节，严格遵守施工标准进行选购，禁止一味的追求施工成本，选择质量不合标准的施工材料。在材料入场过程中，检测人员需要对施工材料进行严格的把控，只有符合施工标准的材料才能允许进入施工现场，同时施工人员需要科学合理的放置施工材料，在进行混凝土配比环节，务必严格按照施工标准进行配合比的配置，保证均匀搅拌，也要保证浇筑环节的充分搅拌，确保去密实度达标，完成混凝土的浇筑后，务必进行混凝土的养护工作，延长其使用寿命。
（三）有效解决钢筋锈蚀问题
只有解决钢筋锈蚀问题，才能保证钢筋质量。首先，在岁钢筋的选购环节进行严格的把控，降低氯离子数量。其具体的措施是禁止使用带有海水或氯化钙作促凝剂防冻剂。在正式施工之前，需要对钢筋进行彻底的清理，对于钢筋的封闭空间的粉尘或侵蚀性气体进行一定的措施处理，降低侵蚀力度。另一方面，在混凝土的浇筑之前，进行保护层水泥块的设置，目的是满足混凝土浇筑后的要求。在进行施工中，要不断规范施工操作，不断提高混凝土的严密性，对混凝土的配比进行严格的把控。
（四）采取措施避免铺装层脱落
施工人员需要对铺装层的厚度进行严格的把控，需要以施工的需求为基础进行铺设铺装层材料的选购，防止出现铺装层断裂现象。铺装层开裂发生的原因是出现水渗漏，对此，很有必要在铺装层施工中引进防水材料，防止渗水。通过以上的处理措施，不单单能够保证铺装层质量，还能延长铺装层的使用年限。
（五）做好隧道工程支护和防水工作
隧道工程的支护和防水工作也是影响隧道施工整体质量的关键因素，因此很有必要加强对支护和防水工作的管理工作。首先，隧道支护能够保持隧道围岩形状，当前的支护技术主要是以锚喷支护为主，该技术对于施工材料质量和施工过程的要求都是比较严格的。而其防排水系统则是能够避免出现隧道漏水状况，保证隧道施工质量，在防排水系统施工中需要严格把控水管质量，定期抽检工程，保证工程质量和安全使用。
（六）重视施工安全管理
在隧道工程施工之前，施工单位需要对施工参与人员进行专业的施工培训和安全知识培养，不断提高施工人员的操作水平和安全意识，完善施工管理制度，规范施工过程的操作，保证施工的安全，提升工程的整体建设质量。我国的道路、桥梁和隧道建设施工往往在人烟稀少的野外和山区，交通与生活条件落后，需要施工人员具备坚定不移的信念和吃苦耐劳的精神，只有努力提高工人的综合素质才能保证施工的质量。工程设计对工程的建设有重要影响，道路、桥梁和隧道建设施工要把好设计关，设计要进行实地考察与探测，以防出现设计缺陷。此外，施工单位还应建立一套完善的质量保障制度，对于工作认真负责、严守工作纪律的工作人员要进行奖励，对于违规、作假和擅离职守的员工要进行惩罚，对于提前发现和预防重大事故的员工要进行更大力度的奖励，以此提高工人的工作积极性。施工机械使用完毕后要及时进行维护和保养，以防使用时出现机械故障影响施工，机械的维护与保养要进行日常跟踪与监督工作。
三、结束语
综上所述，道路桥梁隧道工程施工是一项较为复杂且系统的工作，由于工程中涉及的内容较多，从而使得施工难点问题也随之增多。因此，需要针对工程中出现的问题应及时进行分析，并给予有效的解决措施，从而攻克我国道路桥梁隧道工程施工中的难点，助推道路桥梁隧道工程的更好发展。
参考文献：
[1]赖学辉.浅谈公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术[J].通讯世界，2014（24）：228～229.
[2]赵志芹.预应力在道路桥梁施工中出现的问题及改进措施[J].科技创新导报，2015（18）：80.
[3]李波.道路与桥梁过渡段的施工质量控制策略[J].科技展望，2016（1）：40.
【关键字】道路桥梁；隧道工程；施工难点；技术
导言
建筑行业是我国几大行业之一，其发展状况直接关系到我国的经济发展、社会发展，而道路桥梁工程便是其主要内容之一，在工程建设不断发展的情况下，我国出现了越来越多的隧道工程，这主要是因为城市空间变得越来越少，交通压力却越来越大，为了改善此问题我国将施工范围逐渐扩大到地下工程，但隧道工程自身具有一定的安全隐患，且施工难度较大，如何保证安全施工、施工质量也成为了建设难点。
一、道路桥梁隧道工程的施工难点
（一）裂缝
一般的道路桥梁隧道工程内，裂缝问题是比较常见的问题。出现裂缝的原因主要有以下几点：
1.施工材料质量不符合施工标准。施工人员在进行施工材料采购环节，没有将材料质量放在首位，为了实现减小成本的目的，或者是没有对入场的施工材料进行严格的检验，施工材料保管不当也是造成材质质量不达标的原因之一。
2.混凝土的配合比不正确，在完成配比后没有对混合料进行均匀搅拌，造成混凝土密实度不达标的现象。除此之外，在混凝土的浇筑过程中国，没有进行及时振捣等问题。
3.完成混凝土的浇筑施工后，没有对其进行养护，造成水分蒸发过快，形成。
（二）钢筋锈蚀
道路桥梁隧道施工中，需要确保其构件具有比较的承载能力，保证钢筋能够最大程度的发挥自己的作用。钢筋的质量直接影响着公路隧道桥梁的整个效果。但是，在实际的施工中，经常出现钢筋锈蚀问题，产生钢筋锈蚀的原因如下：
1.施工人员没有做好施工材料的管理工作。一般在进行施工之前，施工人员没有对钢筋进行除锈、除焊渣等工作，在进行混凝土振捣中，出现振捣不足，导致空隙出现。
2.混凝土中有氯盐，因为氯离子会加速对钢筋钝化膜的破坏力度和速度，活化局部钢筋，产生阴极区，造成局部钢筋发生酸化，钢筋腐蚀速度加快。
（三）鋪装层脱落
施工人员对于施工质量没有给予足够的重视，过多的追求工程的外观形象，并且在实际施工中，没有严格遵守施工标准开始施工，造成隧道的铺装层发生松动问题和裂纹现象，甚至出现铺装层脱落的问题。
（四）隧道工程防水问题
对于隧道工程而言，其防水工作是比较重要的施工环节。一般在施工中，施工人员需要对整个工程进行防水设计，严格把控施工材料的购买环节，加强防水施工技术水平和提高整个工程的施工管理力度。但是，当前我我国的额隧道防水工程的效果不是很好，对此，很有必要引进复合防水技术。
（五）施工人员安全意识淡薄
一般在道路桥梁隧道工程中，由于很多施工人员对于安全施工没有正确的认识，安全意识不强，造成施工中的违规操作问题。另一方面，由于很多工程都是施工单位建设的，施工队伍的整体素质和专业性都不是很高，工程的额安全管理体系不健全，施工单位对于施工资源没有合理分配，造成安全隐患的增加。
二、应对道路桥梁隧道施工难点的技术对策
（一）做好塌方预防工作
鉴于隧道工程环境的特殊性，使得在施工中也有可能导致塌方事故，而若要避免或减少此种情况发生，则要做好前期工作，如将施工路段的地质情况充分掌握，并进行分析，提前做好水文预报工作；在稳定性差的岩层施工时，要事先做好防护支架，一旦发生异常应立即将工人撤出；另外，隧道工程中往往需要进行爆破，此种情况更容易发生安全问题甚至是塌方，应严格控制药量，并减少对周围岩体的扰动。
（二）控制混凝土的质量
第一，需要保证混凝土施工材料的质量，务必在材料的购买环节，严格遵守施工标准进行选购，禁止一味的追求施工成本，选择质量不合标准的施工材料。在材料入场过程中，检测人员需要对施工材料进行严格的把控，只有符合施工标准的材料才能允许进入施工现场，同时施工人员需要科学合理的放置施工材料，在进行混凝土配比环节，务必严格按照施工标准进行配合比的配置，保证均匀搅拌，也要保证浇筑环节的充分搅拌，确保去密实度达标，完成混凝土的浇筑后，务必进行混凝土的养护工作，延长其使用寿命。
（三）有效解决钢筋锈蚀问题
只有解决钢筋锈蚀问题，才能保证钢筋质量。首先，在岁钢筋的选购环节进行严格的把控，降低氯离子数量。其具体的措施是禁止使用带有海水或氯化钙作促凝剂防冻剂。在正式施工之前，需要对钢筋进行彻底的清理，对于钢筋的封闭空间的粉尘或侵蚀性气体进行一定的措施处理，降低侵蚀力度。另一方面，在混凝土的浇筑之前，进行保护层水泥块的设置，目的是满足混凝土浇筑后的要求。在进行施工中，要不断规范施工操作，不断提高混凝土的严密性，对混凝土的配比进行严格的把控。
（四）采取措施避免铺装层脱落
施工人员需要对铺装层的厚度进行严格的把控，需要以施工的需求为基础进行铺设铺装层材料的选购，防止出现铺装层断裂现象。铺装层开裂发生的原因是出现水渗漏，对此，很有必要在铺装层施工中引进防水材料，防止渗水。通过以上的处理措施，不单单能够保证铺装层质量，还能延长铺装层的使用年限。
（五）做好隧道工程支护和防水工作
隧道工程的支护和防水工作也是影响隧道施工整体质量的关键因素，因此很有必要加强对支护和防水工作的管理工作。首先，隧道支护能够保持隧道围岩形状，当前的支护技术主要是以锚喷支护为主，该技术对于施工材料质量和施工过程的要求都是比较严格的。而其防排水系统则是能够避免出现隧道漏水状况，保证隧道施工质量，在防排水系统施工中需要严格把控水管质量，定期抽检工程，保证工程质量和安全使用。
（六）重视施工安全管理
在隧道工程施工之前，施工单位需要对施工参与人员进行专业的施工培训和安全知识培养，不断提高施工人员的操作水平和安全意识，完善施工管理制度，规范施工过程的操作，保证施工的安全，提升工程的整体建设质量。我国的道路、桥梁和隧道建设施工往往在人烟稀少的野外和山区，交通与生活条件落后，需要施工人员具备坚定不移的信念和吃苦耐劳的精神，只有努力提高工人的综合素质才能保证施工的质量。工程设计对工程的建设有重要影响，道路、桥梁和隧道建设施工要把好设计关，设计要进行实地考察与探测，以防出现设计缺陷。此外，施工单位还应建立一套完善的质量保障制度，对于工作认真负责、严守工作纪律的工作人员要进行奖励，对于违规、作假和擅离职守的员工要进行惩罚，对于提前发现和预防重大事故的员工要进行更大力度的奖励，以此提高工人的工作积极性。施工机械使用完毕后要及时进行维护和保养，以防使用时出现机械故障影响施工，机械的维护与保养要进行日常跟踪与监督工作。
三、结束语
综上所述，道路桥梁隧道工程施工是一项较为复杂且系统的工作，由于工程中涉及的内容较多，从而使得施工难点问题也随之增多。因此，需要针对工程中出现的问题应及时进行分析，并给予有效的解决措施，从而攻克我国道路桥梁隧道工程施工中的难点，助推道路桥梁隧道工程的更好发展。
参考文献：
[1]赖学辉.浅谈公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术[J].通讯世界，2014（24）：228～229.
[2]赵志芹.预应力在道路桥梁施工中出现的问题及改进措施[J].科技创新导报，2015（18）：80.
[3]李波.道路与桥梁过渡段的施工质量控制策略[J].科技展望，2016（1）：40.