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针对开放的复杂系统进行研究,首次提出并论证了脆性是复杂系统的一个基本特性.以子系统之间的脆性联系为出发点,建立了研究复杂系统脆性的理论基础.根据脆性的定义、特点,定义了复杂系统的脆性基元、子系统间的脆性联系函数、脆性联系熵和脆性正交的概念,同时将非合作博弈的理论和方法引入到复杂系统的脆性的研究中.并以道路交通系统为例,进行了脆性分析.