【摘 要】
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船-桥碰撞问题属于一种高度非线性问题,碰撞发生过程中的动力响应十分复杂。本文以引江继汉渠上某大跨度PC连续梁桥为工程背景,选取该航道上较为常见的DWT 500型货船作为代表
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船-桥碰撞问题属于一种高度非线性问题,碰撞发生过程中的动力响应十分复杂。本文以引江继汉渠上某大跨度PC连续梁桥为工程背景,选取该航道上较为常见的DWT 500型货船作为代表船型,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立全桥模型进行分析,并用Hyperview软件进行后处理,研究了一典型工况下船舶对该桥进行撞击后产生的动力响应。研究结果表明:在船舶的撞击作用下,桥墩墩顶会产生一定的位移,桥墩墩身被撞击区域易发生剪切破坏,墩底混凝土易发生弯曲破坏。研究结果可为同类大跨度PC连续梁桥的安全评估及防撞设计提供参考。
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