【摘 要】
：
进一步下拉全新A4L的价格门槛，因此我们并没有在其身上见到诸如MMI等先进的配置，但包括舒适型自动空调、带六碟CD换碟机和MP3功能“Symphony”收音机、带防夹功能的电动玻璃天窗和带腰部支撑功能的前排电动调节座椅、奥迪保持辅助系统(Auto hold)和电子机械式驻车制动系统(EPB)等依然成为标准装备。新增的前制动片磨损监控显示了奥迪注重车辆安全细节的造车理念。此外，带LED日间行车灯功能
其他文献
所谓排位之争，并不是在赛道上真刀真枪地去拼杀，从而取得名次上的优势，我们这里举行的排位赛，指的是车辆的前排座椅和后排座椅之间的“竞争”——即到底是坐在前排好还是后排好?引发我们进行此次排位赛的两位主角是刚刚上市不久的福特蒙迪欧-致胜和一汽-大众的迈腾1.8TSI。虽然两款车都强调了自己的操控性，但实际的测试仍然让我们找到了二者比较大的差别所在。对于蒙迪欧-致胜，虽然加大的车身设计使得其后排座椅空间
虽然豪华品牌都能起到彰显主人身份的作用，但各自的表现形式却截然不同，有低调内敛的，也有奔放张扬的。如果倒退二三十年，捷豹的品牌气质还算不上出位，风格流派似乎也难以判断，但当捷豹将这种风格坚持至今后，当初的时髦装扮也就演变成了现在的古典个性。 捷豹XJ6L 捷豹品牌可以追溯到1922年，因此它并不缺乏历史的积淀，而作为旗舰，XJ系列同样也是资历深厚，第一代的XJ早在1968年就已问世，那
冬季起步要“稳” 起步要“稳”一方面要求驾驶员动作要稳，另一方面需要汽车在起步过程保持姿态平稳。冬季驾驶员刚刚进入车内时会感到十分寒冷，低温会使手脚变得僵硬，在这种情况下驾驶动作也会变得不自然，因此冬季起步时驾驶员操作要平稳，驾驶手动挡车型应该注意油离配合，驾驶自动挡车型应当缓抬制动踏板。另外，冬季让汽车平稳起步也是很有必要的，因为低温环境下，金属之间的撞击摩擦更加剧烈，尤其是第一次起动
一位十三岁的少年骑山地车在林中小路上急行，拐弯时不慎摔倒，扭伤脚腕，还被灌木丛刮破小腿，鲜血直流。他哭嚷喊痛，拿出手机拨打了急救号码。十几分钟内，救护人员风驰电掣般驾车赶到，把他送进了急诊室。很快他的脚踝被裹上夹板，血也被止住;出院时因政府提供全民免费医疗，他的父母没有支付一分医疗费。他三个月后伤愈，又开始骑车在林中惬意飞奔。 另一位十三岁的少年患上了忧郁症。他对学业缺乏兴趣，言行孤僻，经常被同
素有“黄金排量”之称的1.6 L排量被业界普遍认为是区分经济型轿车与中级轿车的“分水岭”,虽然这种观点的科学性及客观性仍然值得商榷,但是不可否认,1.6 L车型无论在动力性和经济性,还是价格的竞争力方面,都能够满足现阶段国内趋于大众化的主流消费群体对于汽车“实用主义”的消费诉求。因此,从这个角度来说,1.6 L“黄金排量”车型所处的细分市场当之无愧地成为国内主流汽车厂商的“兵家必争之地”。此外,作
新君威的亮相不失精彩,但那仅仅是个开始,上海通用真正的重头戏才刚刚揭开“盖头”。面对日系B级产品早已各据一方的格局,新君越肩上的担子又怎是一个“大”字能够概括的。 撰写这篇试车报告的同时,大洋彼岸传来了新通用诞生的消息。“新通用公司由原通用汽车公司最优质的业务资产组成”,这句话有着深远的意义,要知道通用汽车中国公司及其在华业务都纳入了新通用汽车公司,成为其重要的组成部分。而这其中,上海通用无疑是
这两位虽然都身价不菲，但如果你要携家人出游，它们肯定是帮不上忙；你在其中也找不到7英寸液晶显示屏看不了DVD，不过我相信你肯定不会因此抱怨，因为这两个家伙所带来的速度感肯定会唤起你的激情，除此之外，驾驶它们上路，你也就一不留神的成为了众人目光的焦点。 作为跑车，外观上的张扬与骨子里的强悍同等重要，很显然Z4 Coupe 和TT都做到了足够的招摇，以至于驾着它们上路，对于没有出过风头的我们来说
汽车降价，伤害了谁？ “我们都生活在盛产小道消息的微观世界里，但我们常常容易被那些看似振奋人心的宏观论调蒙蔽双眼。在所有商品经济社会中，无休止的降价虽然会让某些消费者偶然获利，但它通常是行业整体萧条的前奏。处于启蒙期的中国汽车市场上，降价已经成为一种带有‘社会正义’性质的宏观论调。在2006年中国汽车关税降到WTO承诺的最低点、汽车上下游行业全面向外资开放的时候，这个‘社会正义’显然伤害不了那些
有关一份“是否愿意购买自主品牌轿车”的调查报告显示，有80％以上的消费者表示青睐自主品牌，但受访者中只有37％表示愿意购买自主品牌车型。在乘用车的实际销量中，自主品牌的比例甚至低于30％。是什么原因造成了这种曲高和寡的局面，为何针对自主品牌的购买意愿和实际购买量会出现如此大的差距? 其实这是很容易理解的，一方面，从整体的消费群体来看，消费者在民族自信心上对自主品牌充满期待。另一方面，从消费者
对于铃木而言，凯泽西的到来不仅意味着在中国市场的一个全新开端，即使放眼全球市场，同样是个令人振奋的开端。或许有人会较真地说它并不是铃术汽车第一款中级轿车，早在上海通用引入雪佛兰景程时，我们就曾不遗余力地介绍过北美市场上那款挂着铃木标志的景程——Verona。但有点汽车常识的人对此只会淡然一笑，谁都会理解贴牌生产和耗费4年时间研发产品的本质区别，凯泽西正是铃木汽车真正意义上的第一款中级车型。对于凯泽
进一步下拉全新A4L的价格门槛，因此我们并没有在其身上见到诸如MMI等先进的配置，但包括舒适型自动空调、带六碟CD换碟机和MP3功能“Symphony”收音机、带防夹功能的电动玻璃天窗和带腰部支撑功能的前排电动调节座椅、奥迪保持辅助系统(Auto hold)和电子机械式驻车制动系统(EPB)等依然成为标准装备。新增的前制动片磨损监控显示了奥迪注重车辆安全细节的造车理念。此外，带LED日间行车灯功能的氙气前大灯、奥迪第三代MMI多媒体交互系统、丹麦顶级B