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宣城至绩溪高速铁路是苏皖赣铁路通道的重要组成部分,根据绩溪黄山地区总图研究成果,结合规划杭临绩铁路引入条件,对宣绩高铁与杭临绩铁路共同引入绩溪北站方案开展研究,通过比选明确了共设线路所后引入绩溪北站分场方案,之后又对两线中哪条线居中、哪条线外包进行了分析,考虑到杭临绩铁路作为主通道,且杭临绩居中、宣绩外包工程投资省,最终推荐此方案。本次研究为多线位方案参与的系统比选,随着我国铁路建设规模的增大,多线的接轨及地区引入方案越来越多,论文研究将为类似工程提供参考。