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主轴－轴承动态特性是机床主轴部件优化设计的重要指标。本文对轴承结构型式及其周边零件对车床主轴频率响应的作用进行了实验研究，实验的测试结果表明－主轴系统的阻尼特性大程度上受轴承结构型式及带轮安装方式的影响。尤其在一阶振型时间双列圆柱滚子轴承的结构型式优于圆锥了轴承，但是在二，三阶振型时则劣于后者。主轴的阻尼能力借助于后端带卸荷安装方式而得到改善。