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企业报作为我国经济体制下所存在的一种媒体，随着经济体制改革步伐的一步步加快，在国有企业发展、壮大过程中有着不可低估的的地位和作用，是其它部门无法取代的。同时，企业报作为宣传工作的重要工具相比之企业中的广播、电视、黑板报来说，具有明显的宣传优势和广泛的群众基础，但如何办好企业报，仁者见仁，智者见智，笔者担任南京地铁运营公司《地铁运营》报编辑岗位以来，结合工作实践，谈一下自己的拙见。
一、准确把握企业报导向定位，推陈出新。报刊的定位决定了其高度和角度，只有定位准确了，才能找到办报的方向和目标。运营公司的发展有其自己的成长经历，并在发展过程中形成了自己独特的文化和内涵。作为文化的重要载体，企业报也必须具备同企业一样的文化和性格，也就是要真实的反映本企业的实际情况。有的单位不明白这一点，单纯地为办报纸而办报纸，甚至简单地模仿别的企业报刊，所以办出来给人一种特点不鲜明、主题不突出、不知所云的感觉。《地铁运营》报从一开始就确立了服务公司、服务运营中心工作、服务员工的宗旨，致力于办一份反映员工心声、展示分公司发展现状、提升运营公司管理水平、全心全力为运营中心工作服务的报纸。无论企业如何发展、环境如何变化、其他企业报如何创新，我们都始终坚持这个定位。所以，在今后的办报过程中，《地铁运营》报要坚持保持这样的定位。
二、确立企业报的风格和功能。每份企业报刊都有自己的风格，鲜明的报纸风格往往能够给读者留下深刻的印象。风格的确立必须符合行业的特点、企业的发展现状以及所面对的读者的喜好，最华丽的不一定是最美的，最漂亮的不一定是最合适的。《地铁运营》报不是商业报刊，所以风格注定不会华丽铺张，只是一张朴素简约的报纸。排版定位也相对固定，一版是重要新闻和公司措施，二版是综合新闻和动态新闻，三版是综合管理新闻和好人好事报道，四版是副刊。只是在四版才会有版式的创新；颜色一般用黑体文头，除重大节日外一般很少用彩版。但是接下来，编辑部预备通过报纸版面细节的处理、内容的编排来弥补排版新意的不足，使《地铁运营》报也能做出创新出彩的版面效果。
三、确定报道主题、挖掘报道素材，突出特色。报刊的定位和风格确定以后，选材就成了关键，可以说读者最终爱不爱看你的报纸，还是由你的内容来决定的。前面的工作做得再好、报纸再怎么漂亮，言之无物或者枯燥乏味都不会吸引到读者。《地铁运营》报最大的亮点就在于在报道的内容上非常贴近员工、贴近企业实际。通过不断开辟一些员工非常关注的新栏目，来提高员工对报纸的关注度。比如设置“总经理寄语”栏目，介绍本月公司的运营完成情况和下月工作目标；在三版新创“焦点关注”栏目选取员工当下关心的新闻事件进行报道；举办“我为运营做贡献”征文活动等等，都取得了非常好的效果。接下来，在办报过程中，编辑部要开动脑筋，不断贴近员工生活，比如在一版设置“总经理信箱”栏目，刊登员工来信及总经理回信；比如在报纸上开展“假如我是部门长（中心主任）”专题大讨论；针对特定的企业人群、读者人群，通过深刻挖掘报道的素材，报道企业发展的重点工作、员工最关心的问题等等，使公司能够传达想传达的声音，使员工能够看到自己想看到的内容，使报纸真正成为员工与企业、企业与社会的纽带。
四、扩大稿源、培养基层通讯员新闻报道队伍，提高通讯员队伍全面素质。许多企业报编辑感叹在编辑企业报时“巧妇难为无米之炊”，甚至要通过降低稿件质量来维持报刊的正常出版。《地铁运营》报在创办初期也曾经遇到过这一难题，后来逐渐总结出一套扩大稿源、培养写作队伍的方法。一是以点带面，在每个部门、每个中心设立兼职通讯员；二是通过开展通讯员活动，增强《地铁运营》报的影响力，增强写作兴趣；三是加强考核，对通讯员进行评比，实行奖励激励；四是稿费激励，制定出一套完整、科学的稿费核算制度，通过稿费奖励来增添投稿的动力。通过几年的不断摸索与创新，《地铁运营》报通讯员队伍不断壮大，稿源不断拓宽，接下来编辑部将要考虑提高稿费和扩大版面来增添文章内容。
五、不断发展创新、努力做到“四个坚持”，积极思考《地铁运营》报今后发展的道路和轨迹。综合上述，我们不难看出《地铁运营》报在运营公司的发展、成长中承担着非常重要的职能，这就要求我们在下一步工作中要高度重视，认真办好《地铁运营》报。经过摸索和思考，笔者认为接下来要办好《地铁运营》报必须做到“四个坚持”。
一是坚持面向基层、面向员工的办报原则。在办报过程中，尽最大努力采用通讯员和基层广大员工的来稿。特别是对于许多员工对新闻写作业务不熟悉，稿件大多以会议和摘抄文件为主，质量不高，要费大气力编辑。即使这样，我们还是主张以鼓励为主，用心指导他们写作。文章能长则长，能短则短，实在不行编成一句话新闻和图片新闻也要发表，这样极大地调动了基层员工的积极性，也有利于反映员工心声，使员工读来倍感亲切，从而增强《地铁运营》报在员工中的信任度和认同感。
二是坚持“新、短、快、近”的办报方针。“新”就是注重报纸每期有新样式、新内容、新体裁和新包装，增强吸引力，多用图片，做到图文并茂，并且对好照片不惜版面放大，给读者以视觉冲击力，增强可看性；“短”就是多发短文，加大报纸信息量；“快”就是注重新闻时效性，快速传递有关信息；“近”就是力求找到最佳角度，努力做到“故事理念化，理念故事化”，贴近生产、贴近生活、贴近员工。针对运营公司近年来组织架构调整，现有的版面已经无法做到全面包含信息，预计将对《地铁运营》报进行扩版（由现在的4个版8K扩到4个版4K，信息量可增加近一倍）让更多员工的稿件在报纸上得到体现。
三是坚持一丝不苟的工作态度。从文稿编辑、版面设计、文字校对到印刷效果，始终坚持质量第一，拟定“四无”标准：无错字、无病句、无错误观点、无虚假新闻，并严格按“四无”标准加以考核。
四是坚持不断学习、勇于创新的意识。编辑部人员的知识结构决定报纸的發展方向，知识积累决定报纸的创新和进步。因此，一名编辑要想适应知识经济社会的需要，就必须有意识地学习新知识、新技能，不断进行知识的补充。所以，编辑人员要在自己身上树立一种学习精神，要自觉地、不断地学习。主动增强编辑意识，熟悉编辑出版工作业务，熟练掌握编辑的技能技巧，同时对基础知识和企业报业务知识进行不懈地探索与研究，逐步向编辑的专业化和学者化迈进。
一、准确把握企业报导向定位，推陈出新。报刊的定位决定了其高度和角度，只有定位准确了，才能找到办报的方向和目标。运营公司的发展有其自己的成长经历，并在发展过程中形成了自己独特的文化和内涵。作为文化的重要载体，企业报也必须具备同企业一样的文化和性格，也就是要真实的反映本企业的实际情况。有的单位不明白这一点，单纯地为办报纸而办报纸，甚至简单地模仿别的企业报刊，所以办出来给人一种特点不鲜明、主题不突出、不知所云的感觉。《地铁运营》报从一开始就确立了服务公司、服务运营中心工作、服务员工的宗旨，致力于办一份反映员工心声、展示分公司发展现状、提升运营公司管理水平、全心全力为运营中心工作服务的报纸。无论企业如何发展、环境如何变化、其他企业报如何创新，我们都始终坚持这个定位。所以，在今后的办报过程中，《地铁运营》报要坚持保持这样的定位。
二、确立企业报的风格和功能。每份企业报刊都有自己的风格，鲜明的报纸风格往往能够给读者留下深刻的印象。风格的确立必须符合行业的特点、企业的发展现状以及所面对的读者的喜好，最华丽的不一定是最美的，最漂亮的不一定是最合适的。《地铁运营》报不是商业报刊，所以风格注定不会华丽铺张，只是一张朴素简约的报纸。排版定位也相对固定，一版是重要新闻和公司措施，二版是综合新闻和动态新闻，三版是综合管理新闻和好人好事报道，四版是副刊。只是在四版才会有版式的创新；颜色一般用黑体文头，除重大节日外一般很少用彩版。但是接下来，编辑部预备通过报纸版面细节的处理、内容的编排来弥补排版新意的不足，使《地铁运营》报也能做出创新出彩的版面效果。
三、确定报道主题、挖掘报道素材，突出特色。报刊的定位和风格确定以后，选材就成了关键，可以说读者最终爱不爱看你的报纸，还是由你的内容来决定的。前面的工作做得再好、报纸再怎么漂亮，言之无物或者枯燥乏味都不会吸引到读者。《地铁运营》报最大的亮点就在于在报道的内容上非常贴近员工、贴近企业实际。通过不断开辟一些员工非常关注的新栏目，来提高员工对报纸的关注度。比如设置“总经理寄语”栏目，介绍本月公司的运营完成情况和下月工作目标；在三版新创“焦点关注”栏目选取员工当下关心的新闻事件进行报道；举办“我为运营做贡献”征文活动等等，都取得了非常好的效果。接下来，在办报过程中，编辑部要开动脑筋，不断贴近员工生活，比如在一版设置“总经理信箱”栏目，刊登员工来信及总经理回信；比如在报纸上开展“假如我是部门长（中心主任）”专题大讨论；针对特定的企业人群、读者人群，通过深刻挖掘报道的素材，报道企业发展的重点工作、员工最关心的问题等等，使公司能够传达想传达的声音，使员工能够看到自己想看到的内容，使报纸真正成为员工与企业、企业与社会的纽带。
四、扩大稿源、培养基层通讯员新闻报道队伍，提高通讯员队伍全面素质。许多企业报编辑感叹在编辑企业报时“巧妇难为无米之炊”，甚至要通过降低稿件质量来维持报刊的正常出版。《地铁运营》报在创办初期也曾经遇到过这一难题，后来逐渐总结出一套扩大稿源、培养写作队伍的方法。一是以点带面，在每个部门、每个中心设立兼职通讯员；二是通过开展通讯员活动，增强《地铁运营》报的影响力，增强写作兴趣；三是加强考核，对通讯员进行评比，实行奖励激励；四是稿费激励，制定出一套完整、科学的稿费核算制度，通过稿费奖励来增添投稿的动力。通过几年的不断摸索与创新，《地铁运营》报通讯员队伍不断壮大，稿源不断拓宽，接下来编辑部将要考虑提高稿费和扩大版面来增添文章内容。
五、不断发展创新、努力做到“四个坚持”，积极思考《地铁运营》报今后发展的道路和轨迹。综合上述，我们不难看出《地铁运营》报在运营公司的发展、成长中承担着非常重要的职能，这就要求我们在下一步工作中要高度重视，认真办好《地铁运营》报。经过摸索和思考，笔者认为接下来要办好《地铁运营》报必须做到“四个坚持”。
一是坚持面向基层、面向员工的办报原则。在办报过程中，尽最大努力采用通讯员和基层广大员工的来稿。特别是对于许多员工对新闻写作业务不熟悉，稿件大多以会议和摘抄文件为主，质量不高，要费大气力编辑。即使这样，我们还是主张以鼓励为主，用心指导他们写作。文章能长则长，能短则短，实在不行编成一句话新闻和图片新闻也要发表，这样极大地调动了基层员工的积极性，也有利于反映员工心声，使员工读来倍感亲切，从而增强《地铁运营》报在员工中的信任度和认同感。
二是坚持“新、短、快、近”的办报方针。“新”就是注重报纸每期有新样式、新内容、新体裁和新包装，增强吸引力，多用图片，做到图文并茂，并且对好照片不惜版面放大，给读者以视觉冲击力，增强可看性；“短”就是多发短文，加大报纸信息量；“快”就是注重新闻时效性，快速传递有关信息；“近”就是力求找到最佳角度，努力做到“故事理念化，理念故事化”，贴近生产、贴近生活、贴近员工。针对运营公司近年来组织架构调整，现有的版面已经无法做到全面包含信息，预计将对《地铁运营》报进行扩版（由现在的4个版8K扩到4个版4K，信息量可增加近一倍）让更多员工的稿件在报纸上得到体现。
三是坚持一丝不苟的工作态度。从文稿编辑、版面设计、文字校对到印刷效果，始终坚持质量第一，拟定“四无”标准：无错字、无病句、无错误观点、无虚假新闻，并严格按“四无”标准加以考核。
四是坚持不断学习、勇于创新的意识。编辑部人员的知识结构决定报纸的發展方向，知识积累决定报纸的创新和进步。因此，一名编辑要想适应知识经济社会的需要，就必须有意识地学习新知识、新技能，不断进行知识的补充。所以，编辑人员要在自己身上树立一种学习精神，要自觉地、不断地学习。主动增强编辑意识，熟悉编辑出版工作业务，熟练掌握编辑的技能技巧，同时对基础知识和企业报业务知识进行不懈地探索与研究，逐步向编辑的专业化和学者化迈进。