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随着金沙江下游向家坝、溪洛渡、白鹤滩、乌东德四座水电枢纽的相继建成,金沙江中下游河段将形成近千公里的库区深水航道,航道尺度将明显改善,使得长江干线航道继续上延成为可能。文中在分析了长江干线航道上延至金沙江的必要性及可行性基础上,结合航道条件现状,沿江的城镇、港口分布特点,枢纽的建设情况以及枢纽通航问题等多方面因素,提出长江航运干线上延至金沙江的合理区段。