论文部分内容阅读
预制拼装技术是一种短时快速的坏板修复方法。这种技术改变了传统的水泥混凝土养护模式，实现了集中预制，分散安装，使单板修复时间和费用大幅减少。
水泥混凝土路面预制拼装修复技术研究
【摘 要】
：
预制拼装技术是一种短时快速的坏板修复方法。这种技术改变了传统的水泥混凝土养护模式，实现了集中预制，分散安装，使单板修复时间和费用大幅减少。
【机 构】
：
石家庄市公路管理处
【出 处】
：
路基工程
【发表日期】
：
2008年5期
其他文献
采用灰色关联分析方法，对不同级配的水泥稳定碎石混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、抗弯拉回弹模量、干缩抗裂系数、温缩抗裂系数等路用性能指标进行综合评价
通过对斜坡地基上沥青混凝土路面不均匀沉降的分析，发现路表最大沉降可以表征其不均匀程度，运用灰关联分析的方法分析了地面坡度、路堤高度、路堤模量和地基模量对路面最大沉降
结合材料全应力—应变曲线对于岩石材料峰后稳定性及失稳过程进行了理论上的探讨，建立了新的岩石峰后失稳破坏模型，提出了岩石材料失稳破坏的判据，确定了失稳过程中释放的能量，导
在汽车安全辅助驾驶系统中，针对复杂的交通环境，采用前方目标车辆的识剐方法确定出对自车行驶构成威胁的目标车辆：在此基础上采用扩展的Kalman四阶模型对舍有随机噪声的雷达检测
在全球化背景下,民族地区大学英语教学呈现多元文化国际教育的特点,大学英语教学中的民族性问题实际上是民族性缺失的问题,体现在民族文化＂失语＂与教育西化共现、文化焦虑与功
探讨计算机网络平台在高职医学形态学实验教学中的应用。构建网络教学平台并具体应用于形态学实验课教学之中,能激发高职学生的学习兴趣,动手能力及实验教学质量均得到提高。
通过16组模型试验,研究砂土围岩隧道开挖中掌子面的变形破坏形态,分析掌子面破坏的模式和影响因素,最后总结出未支护段破坏、掌子面破坏、掌子面和未支护段均破坏等三种破坏
根据郑西高速铁路华山北、临潼东车站的实际情况,铁路采用了＂埋入式连续桩板结构＂,并专门进行了试验研究,施工后两车站的沉降成功地得到了控制,现已通车运营。文章对其结构构造