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针对公路路基液化的特点,提出一种简化的平面有限元模拟方法,并对连云港至徐州高速公路液化路基进行了二维动力有限元分析,对其典型两断面填土对液化的影响及碎石桩处理效果进行了有限元模拟,为公路的设计和施工提供参考.
连徐公路液化动力有限元数值分析
【摘 要】
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针对公路路基液化的特点,提出一种简化的平面有限元模拟方法,并对连云港至徐州高速公路液化路基进行了二维动力有限元分析,对其典型两断面填土对液化的影响及碎石桩处理效果
【机 构】
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东南大学岩土工程研究所
【出 处】
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工程抗震与加固改造
【发表日期】
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2005年4期
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