【摘 要】
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以NACA0015标准机翼为原型,在机翼前缘增加等间距的突起,并将其与随自由液面作升沉运动的浮子用铰链连接,设计出新型震荡水翼辅助推进装置。把新型装置安装于大型集装箱船(KCS)船首两侧,探索改善船舶推进性能的新形式。首先建立三维数值波浪水池,运用直接输入法进行数值造波,然后综合运用滑移网格技术与重叠网格技术模拟KCS加装新型震荡水翼辅助推进装置前后在规则波中的航行状态。最后将得到的数据进行对比分析,探究新型震荡水翼应用于大型集装箱船的辅助推进性能。
【机 构】
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江苏科技大学船舶与海洋工程学院,中国船舶集团有限公司第七一四研究所
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以NACA0015标准机翼为原型,在机翼前缘增加等间距的突起,并将其与随自由液面作升沉运动的浮子用铰链连接,设计出新型震荡水翼辅助推进装置。把新型装置安装于大型集装箱船(KCS)船首两侧,探索改善船舶推进性能的新形式。首先建立三维数值波浪水池,运用直接输入法进行数值造波,然后综合运用滑移网格技术与重叠网格技术模拟KCS加装新型震荡水翼辅助推进装置前后在规则波中的航行状态。最后将得到的数据进行对比分析,探究新型震荡水翼应用于大型集装箱船的辅助推进性能。
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