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使用ZLW-16型智能硫化测温仪对9.00-20 16PR轮胎进行硫化测温.测温结果表明,与模型和水胎接近的部位升温速率和温度高于中心部位,且由中心到表面形成明显的温度梯度;所测轮胎各部位胶料均存在较大程度的过硫化现象.将胎冠等部位正硫化时间缩短10 min,并将三角胶150 ℃的正硫化时间调整为7 min后,9-00-20 16PR等载重轮胎的耐久性能提高15~25 h,速度性能提高1~2个级别.