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针对自重载茼作用下连续体结构拓扑优化中常遇到的柔顺度随单元密度变化的非单调性、非有效的材料体积约束和材料低密度区出现的“附属”效应等主要困难，提出了RAMP材料插值模型和平均敏度过滤技术相结合的求解策略，并采用MMA方法进行了优化求解．研究了惩罚因子的选择对最优拓扑以及材料体积约束的影响．结果表明，合理增大RAMP材料模型中惩罚因子（例如取值达到20．0），可使材料体积约束达到有效约束．此外，通过与Sigmund提出的敏度过滤技术比较表明，当引入平均敏度过滤技术时，结果0／1化程度较Sigmund的敏度技