论文部分内容阅读
【摘要】当前，伴随着社会经济的快速发展，道路桥梁建设十分迅速，全国各地均有数量不等的道路桥梁工程上马，这既是社会发展的必然趋势亦是城市化进程不断加快缓解交通压力的必然要求。然而，道路桥梁在满足人们出行，提升社会生活质量的同时，因其质量问题的存在给社会发展埋下了不安全因素，从现有诸多案例而言此类安全问题一直未能得到切实有效的解决。综合实际情况分析得出，道路桥梁工程出现损坏的原因中均与道路桥梁防水路基面受损有关也即与受到雨水的侵蚀作用有关。因此，在道路桥梁建设与养护过程中，需对防水路面的加强监督，发现问题及时加以处理以保障整体工程不因此受到损坏。本文主要分析了道路桥梁施工防水路基面的处理及处理方法。
【关键词】道路桥梁;防水路基面;处理方法
近些年来，我国的道路桥梁事业发展迅速，在人们生活水平不断提高的形势下，其对于道路桥梁质量的要求也随之增多。与此同时，交通事业的发展，又使得路面所承受的压力越来越多，在车辆长期反复碾压，阳光暴晒以及雨水冲刷的作用下，道路桥梁路基面必然会受到损害，路基是工程的基础，路基面一旦受损，路基结构必然会受到影响，进而对桥梁整体也会带一定的安全威胁，因此，对于道路桥梁防水施工路基面的处理非常重要。
一、道路桥梁施工防水路基面的处理方法
1.对道路桥梁工程进行科学的设计。 保证道路桥梁工程质量的前提是设计图纸时必须科学合理，符合建筑学和物理、化学原理。尤其是交通运输压力日益增加的今天，道路桥梁解决的问题已经远非从前可比，面临着新的情况和难题，如果还按照传统的建筑方式和设计，不考虑道路橋梁承载的规律和城市发展的整体规划，或是简单的将原有道桥加宽或扩建，那么会引起道路桥梁工程的防水效果，引发不必要的事故。必须科学合理的进行工程的规划与设计，进行高质量的施工，才能保证防水问题处理恰当。要选择适当的路基，勘测路基的土质和环境是否能够影响将来工程的使用。
2.选择适当的建筑材料。 道路桥梁防水层位于混凝土和沥青混凝土层中间，因此，防水层必须选用不透水性强的物质，而且防水层还必须能使上下两层混凝土有效的贴合、不变形和不开裂。实践证明，原有的焦油聚氨酯防水涂层虽然抗水性好，但是粘合度差，不易和沥青混凝土粘合，因此需要改进。现有的新研制的防水涂层弥补了上述缺点，其防水性和粘合性都适用道路桥梁防水施工路基面的处理，对路基面起到了保护作用。
3.施工过程要科学规范。 道路桥梁施工中，要确保施工团队的人员认真负责，施工的技术准确科学，施工的材料良好恰当。
（1）道路桥梁水泥混凝土路基施工结束后，粗糙表面的摩擦力比较大，因此为使防水层更好的粘合混凝土路基和沥青路面，要做好表面拉毛处理，拉毛的粗糙程度和深度必须根据具体的防水材料确定，避免路基、防水层、沥青路面之间发生剥离或积水的现象。
（2）只有在水泥混凝土路基凝固到一定强度时才可以进行防水层施工。路基必须平整坚固，其表面必须干净整洁。路基表面不得有凹凸不平、起砂、脱落等现象，尤其是不应有明水等。
（3）在喷涂防水涂料时必须采用专用的喷涂机。在使用过程中，非专业喷涂机不仅会造成施工安全隐患而且还不利于防水层到达施工标准。因而使用费专业喷涂机会在一定程度上影响道路桥梁寿命。同时，在喷涂过程中也应该按一定的顺序均匀喷涂，以免造成施工事故。尤其应该注意的是不应该在已经喷涂好的防水层上再次喷涂其他粘层油。此外，关于最后沥青混凝土的施工时间也应该尤为注意。防水层干燥一定时间后再铺设较好，一般以48小时为宜。
4.道路桥梁防水施工路基面处理技术
（1）抛丸处理工艺。第一因为要把处理面达到工程要求的标准，可以通过使用机械方式用质地是钢的圆球在距离水平面一定高度情况下快速地下降到平面上，通过这样的方式来对平面处理，以达到施工的要求，这样的抛钢丸处理过程也是一种比较常用的技术。第二通过钢丸抛起降落的过程去除原料上面所浮动的部分，将防水成分与防水层面其它材料充分混匀，起到防水的最佳效果，比较容易控制工程实施过程中的实施效果，得到最理想化的表面不平整程度，而且可以应用到道路桥梁的很多表面处理环节。而这种方式处理平面最大的优点就是能够杜绝灰尘的产生，在整个施工现场都能保证空气质量，不仅对于从业人员身体上是一个保护，对于周围的环境也是大有好处的。基于上面的工程优点，特别是最近几年来随着对于道路桥梁防水施工中路基面的施工重视，这样抛钢丸处理平面的方法得到了最大限度的应用，尤其在一些工程中，这种技术已经成为了唯一使用方法。
（2）磨削处理、钢丝刷处理、甩锤式凿毛等处理工艺。在我国道路桥梁路基面处理工艺发展过程中，曾采用过装有金刚刀头的圆盘式地坪磨削机、或在磨削机圆盘上安装钢丝刷对路基面进行打磨处理的方式，但这种方式一般只能去除少量的表面浮灰，基本无粗糙度可言。
（3）自由度刨床处理。自由度铣刨机完全是从小型铣刨机发展而来，其刀鼓、刀杆、刀具基本与小型铣刨机结构相同。不同之处是其刀鼓除沿圆方向高速转动外，其刀鼓的轴向还有水平旋转运动。加上整机的行走运动，使刀片对道路桥梁路基面的冲击轨迹无方向性，再配以吸尘设备，其打击效果比较接近抛丸效果。
二、道路桥梁防水施工中的管理
以道路桥梁防水施工为例，必须做出相应的人事安排，例如，调整施工人员，工作和休息时间，因为要防止过度劳累上岗和事故的高强度，确保工程安全施工。加强员工的管理培训，提高施工工艺人员的质量的意识，帮助他们了解整个过程，熟悉机械设备的操作。道路和桥梁的建设过程中，针对违法建设现象，如偷工减料，不依照本法规定的水泥比率等，需要严厉惩处，创造良好的施工队伍的工作作风和精神，形成示范效应和活性的影响。要保证道路和桥梁的机械及设备条件及时进行维修，加强养护和管理。应安排维修和维护专家，预防施工设备在工作中出现问题，影响施工的质量。通过检测和跟踪，不定期抽查，保证桥梁防水施工中的机械装置可以发挥它应有的水平。通过施工管理工作，创造良好的施工环境，可以有效地保证桥梁工程质量的防水施工，减少问题的发生，提高桥梁防水工程施工水平。
道路桥梁在投入使用一段时间内，道路表面会出现裂缝的问题，这样慢慢会导致桥梁的表面出现破损的问题。道路桥梁在使用过程中出现的问题会导致行车安全性受到一定的影响，同时，对道路桥梁的使用寿命也会起到一定的影响。在人们生活和经济发展过程中，道路桥梁的质量问题影响巨大。道路桥梁在使用过程中出现裂缝的问题主要的原因就是防水系统出现了问题，因此，在施工过程中要提高防水路基面的施工水平，对施工质量进行必要的控制。
参考文献：
[1]苏群.对路桥施工技术及质量控制措施的探讨[J].技术与市场，2011.
[2]方诗圣，李海涛. 道路桥梁工程施工技术[M].武汉大学出版社，2013-08-01.
[3]孙文红.道桥施工技术要点[J].交通世界，2012，34（ 9） ： 89-90.
[4]周 霞.道桥施工防水路基面处理研究[J].山西建筑，2012，38（28） ： 165-167.
【关键词】道路桥梁;防水路基面;处理方法
近些年来，我国的道路桥梁事业发展迅速，在人们生活水平不断提高的形势下，其对于道路桥梁质量的要求也随之增多。与此同时，交通事业的发展，又使得路面所承受的压力越来越多，在车辆长期反复碾压，阳光暴晒以及雨水冲刷的作用下，道路桥梁路基面必然会受到损害，路基是工程的基础，路基面一旦受损，路基结构必然会受到影响，进而对桥梁整体也会带一定的安全威胁，因此，对于道路桥梁防水施工路基面的处理非常重要。
一、道路桥梁施工防水路基面的处理方法
1.对道路桥梁工程进行科学的设计。 保证道路桥梁工程质量的前提是设计图纸时必须科学合理，符合建筑学和物理、化学原理。尤其是交通运输压力日益增加的今天，道路桥梁解决的问题已经远非从前可比，面临着新的情况和难题，如果还按照传统的建筑方式和设计，不考虑道路橋梁承载的规律和城市发展的整体规划，或是简单的将原有道桥加宽或扩建，那么会引起道路桥梁工程的防水效果，引发不必要的事故。必须科学合理的进行工程的规划与设计，进行高质量的施工，才能保证防水问题处理恰当。要选择适当的路基，勘测路基的土质和环境是否能够影响将来工程的使用。
2.选择适当的建筑材料。 道路桥梁防水层位于混凝土和沥青混凝土层中间，因此，防水层必须选用不透水性强的物质，而且防水层还必须能使上下两层混凝土有效的贴合、不变形和不开裂。实践证明，原有的焦油聚氨酯防水涂层虽然抗水性好，但是粘合度差，不易和沥青混凝土粘合，因此需要改进。现有的新研制的防水涂层弥补了上述缺点，其防水性和粘合性都适用道路桥梁防水施工路基面的处理，对路基面起到了保护作用。
3.施工过程要科学规范。 道路桥梁施工中，要确保施工团队的人员认真负责，施工的技术准确科学，施工的材料良好恰当。
（1）道路桥梁水泥混凝土路基施工结束后，粗糙表面的摩擦力比较大，因此为使防水层更好的粘合混凝土路基和沥青路面，要做好表面拉毛处理，拉毛的粗糙程度和深度必须根据具体的防水材料确定，避免路基、防水层、沥青路面之间发生剥离或积水的现象。
（2）只有在水泥混凝土路基凝固到一定强度时才可以进行防水层施工。路基必须平整坚固，其表面必须干净整洁。路基表面不得有凹凸不平、起砂、脱落等现象，尤其是不应有明水等。
（3）在喷涂防水涂料时必须采用专用的喷涂机。在使用过程中，非专业喷涂机不仅会造成施工安全隐患而且还不利于防水层到达施工标准。因而使用费专业喷涂机会在一定程度上影响道路桥梁寿命。同时，在喷涂过程中也应该按一定的顺序均匀喷涂，以免造成施工事故。尤其应该注意的是不应该在已经喷涂好的防水层上再次喷涂其他粘层油。此外，关于最后沥青混凝土的施工时间也应该尤为注意。防水层干燥一定时间后再铺设较好，一般以48小时为宜。
4.道路桥梁防水施工路基面处理技术
（1）抛丸处理工艺。第一因为要把处理面达到工程要求的标准，可以通过使用机械方式用质地是钢的圆球在距离水平面一定高度情况下快速地下降到平面上，通过这样的方式来对平面处理，以达到施工的要求，这样的抛钢丸处理过程也是一种比较常用的技术。第二通过钢丸抛起降落的过程去除原料上面所浮动的部分，将防水成分与防水层面其它材料充分混匀，起到防水的最佳效果，比较容易控制工程实施过程中的实施效果，得到最理想化的表面不平整程度，而且可以应用到道路桥梁的很多表面处理环节。而这种方式处理平面最大的优点就是能够杜绝灰尘的产生，在整个施工现场都能保证空气质量，不仅对于从业人员身体上是一个保护，对于周围的环境也是大有好处的。基于上面的工程优点，特别是最近几年来随着对于道路桥梁防水施工中路基面的施工重视，这样抛钢丸处理平面的方法得到了最大限度的应用，尤其在一些工程中，这种技术已经成为了唯一使用方法。
（2）磨削处理、钢丝刷处理、甩锤式凿毛等处理工艺。在我国道路桥梁路基面处理工艺发展过程中，曾采用过装有金刚刀头的圆盘式地坪磨削机、或在磨削机圆盘上安装钢丝刷对路基面进行打磨处理的方式，但这种方式一般只能去除少量的表面浮灰，基本无粗糙度可言。
（3）自由度刨床处理。自由度铣刨机完全是从小型铣刨机发展而来，其刀鼓、刀杆、刀具基本与小型铣刨机结构相同。不同之处是其刀鼓除沿圆方向高速转动外，其刀鼓的轴向还有水平旋转运动。加上整机的行走运动，使刀片对道路桥梁路基面的冲击轨迹无方向性，再配以吸尘设备，其打击效果比较接近抛丸效果。
二、道路桥梁防水施工中的管理
以道路桥梁防水施工为例，必须做出相应的人事安排，例如，调整施工人员，工作和休息时间，因为要防止过度劳累上岗和事故的高强度，确保工程安全施工。加强员工的管理培训，提高施工工艺人员的质量的意识，帮助他们了解整个过程，熟悉机械设备的操作。道路和桥梁的建设过程中，针对违法建设现象，如偷工减料，不依照本法规定的水泥比率等，需要严厉惩处，创造良好的施工队伍的工作作风和精神，形成示范效应和活性的影响。要保证道路和桥梁的机械及设备条件及时进行维修，加强养护和管理。应安排维修和维护专家，预防施工设备在工作中出现问题，影响施工的质量。通过检测和跟踪，不定期抽查，保证桥梁防水施工中的机械装置可以发挥它应有的水平。通过施工管理工作，创造良好的施工环境，可以有效地保证桥梁工程质量的防水施工，减少问题的发生，提高桥梁防水工程施工水平。
道路桥梁在投入使用一段时间内，道路表面会出现裂缝的问题，这样慢慢会导致桥梁的表面出现破损的问题。道路桥梁在使用过程中出现的问题会导致行车安全性受到一定的影响，同时，对道路桥梁的使用寿命也会起到一定的影响。在人们生活和经济发展过程中，道路桥梁的质量问题影响巨大。道路桥梁在使用过程中出现裂缝的问题主要的原因就是防水系统出现了问题，因此，在施工过程中要提高防水路基面的施工水平，对施工质量进行必要的控制。
参考文献：
[1]苏群.对路桥施工技术及质量控制措施的探讨[J].技术与市场，2011.
[2]方诗圣，李海涛. 道路桥梁工程施工技术[M].武汉大学出版社，2013-08-01.
[3]孙文红.道桥施工技术要点[J].交通世界，2012，34（ 9） ： 89-90.
[4]周 霞.道桥施工防水路基面处理研究[J].山西建筑，2012，38（28） ： 165-167.