【摘 要】
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为了研究及评价不同应力吸收层的综合性能，为选择性能最优的应力吸收层提供理论依据，在分析比较国内外应力吸收层的基础上，选取5种典型的应力吸收层进行系统试验研究。研究对象
【机 构】
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苏交科集团股份有限公司,南京东道路桥工程技术咨询有限公司
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为了研究及评价不同应力吸收层的综合性能，为选择性能最优的应力吸收层提供理论依据，在分析比较国内外应力吸收层的基础上，选取5种典型的应力吸收层进行系统试验研究。研究对象包括橡胶沥青、改性乳化沥青、土工格栅、聚酯玻纤布及Strata应力吸收层，对它们分别进行拉拔试验、剪切试验、低温小梁弯曲试验及疲劳试验，通过拉拔强度、抗剪强度、断裂能及疲劳寿命等指标评价它们的黏结性能、抗剪性能、低温性能及疲劳性能。最后综合力学性能、施工工艺及成本等因素进行对比分析，结果表明：力学性能方面，Strata应力吸收层最优，乳化沥青
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