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为保障港珠澳大桥在市电异常时可以正常运营,需采用应急电源系统作为后备电源,传统电源设备采用铅酸蓄电池,通过对比分析传统电池与新能源锂电池的优劣势,本课题选用锂电池作为应急电源.通过对锂电池与应急电源UPS/EPS之间接口、参数匹配的研究及对BMS(电池管理系统)的测试,实现了常规应急电源与锂电池的兼容,开拓了新能源锂电池技术在高速公路领域的应用前景.